In 2012 hat die Stadt Vancouver in der kanadischen Provinz British Columbia ein hohes Transportziel gesetzt - für Menschen, die 50 mehr als 2020 Prozent ihrer Reisen in die Stadt zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln machen wollen. In 2015 hat die Stadt ihr Ziel bereits erreicht.

Wie das kurze Video von Streetfilms unten zeigt, hat die Stadt dies durch einen multimodalen Ansatz erreicht, indem sie nachhaltiges Verkehrswesen sicherer, bequemer und zugänglicher gemacht hat. Dies sind einige bemerkenswerte Punkte, die im Video erwähnt werden:

1. Keine Autobahn. In den späten 1960s und frühen 1970s lehnten die Bewohner Autobahnprojekte ab, die durch die Stadt führen würden.

2. Umverteilung von Mitteln. Ein Teil des Geldes, das für eine Schnellstraße verwendet worden wäre, die die Burrard Inlet-Wasserstraße überquerte, wurde für den Seabus, eine reine Passagierfähre, verwendet.

3. Geschützte Radwege. Innerhalb des beeindruckenden Radwegenetzes der Stadt gelten 24-Prozent als für alle Altersgruppen und Fähigkeiten verwendbar. Einige der geschützten Fahrradwege wurden mit einer tiefen Infrastruktur erstellt, während andere mit einfachen Pflanzgefäßen erstellt wurden, um die Fahrräder vom anderen Verkehr zu trennen.

4. Waterfront als öffentlicher Raum. Angeregt durch das Thema "Verkehr der Zukunft" der Expo 86, einer Weltausstellung in der Stadt 1986, hat sich die Uferpromenade in einen florierenden öffentlichen Raum und einen alternativen Verkehrsknotenpunkt verwandelt.

5. Einfacher öffentlicher Verkehr. Eine ganze Straße in der Innenstadt von Vancouver ist dem öffentlichen Verkehr gewidmet. Autos werden zu angrenzenden Straßen geleitet.

6. Straßen für Autos gesperrt. Während der 2010-Olympischen Winterspiele hat die Stadt bestimmte Straßen und Viadukte für den Verkehr gesperrt und sie zu fußgängerfreundlichen öffentlichen Plätzen gemacht. Dabei zeigten sie, dass "die Welt nicht unterging", als sie ein paar Straßen sperrten, sagte der frühere Chefplaner der Stadt, Brent Toderian.

7. Praktische Stadtbahn. Skytrain, Vancouvers Stadtbahnsystem, ist das weltweit größte automatisierte System mit 53-Bahnhöfen und Zügen, die alle 90 Sekunden eintreffen.

8. Bikeshare. Die Stadt hat mehr als 600-Bikes in ihrem Bikeshare-System und hat ein Ziel von 1,500 an 150-Stationen. Innerhalb weniger Wochen nach dem Start des Systems hatten sich 4,000-Mitarbeiter als Gründungsmitglieder angemeldet.

9. Carsharing. Vancouver hat ein florierendes Carshare-Netzwerk, das Evo, Car2Go, ZipCar und Modo umfasst.

10. Transportmöglichkeiten. Ein wirklich robustes und nachhaltiges Transportsystem wird durch zahlreiche Optionen geschaffen, die die Menschen gerne nutzen, um sich fortzubewegen. Wie Toderian betont: "Das Beste ist, nicht nur eine Auswahl zur Verfügung zu haben, sondern jeden Tag eine entzückende Auswahl."

Über den Autor

Cat Johnson ist ein freier Schriftsteller auf Gemeinschaft konzentriert, der Gemeinen, den Austausch, die Zusammenarbeit und Musik. Veröffentlichungen ua Utne Reader, gut, ja! Magazine, Teilbar, Dreifach Pundit und Lifehacker. Sie ist auch ein Musiker, Plattenladen longtimer, chronische Liste maker, eifriger Mitarbeiter und aufstrebende minimalistisch. Folgen Sie ihr @CatJohnson auf Twitter und Facebook, Cat Johnson Blog.

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