Wie alt ist das Fahren zu alt?
Ältere Fahrer sind in der Regel gute Fahrer, können jedoch Beeinträchtigungen aufweisen, die sie möglicherweise nicht erkennen. Photobac / Shutterstock.com

Wenn der britische Prinz Philip stürzte seinen Land Rover ab In ein anderes Fahrzeug am Jan. 17, 2019, waren viele Leute überrascht, dass er noch im Alter von 97 fuhr. Viele dachten das sicherlich jemand - die Königin vielleicht? - hätte ihn überredet, es aufzugeben oder hätte die Schlüssel "weggenommen".

Ältere unsichere Fahrer sind dank der Baby-Boom-Generation ein wachsendes Problem. In den USA, 42 Millionen Erwachsene 65 und älter waren berechtigt, in 2016 zu fahren Anstieg um 15 Millionen Von 20 vor Jahren.

Aber wer will aufhören zu fahren? Es ist nicht nur ein Symbol für Unabhängigkeit, sondern auch eine notwendige Aktivität für ältere Menschen, um einkaufen zu können, zum Arzt zu gehen und soziale Beziehungen zu pflegen.

Ich bin Facharzt für Geriatrie, eine Tochter von Eltern, die aufhören musste zu fahren. Ich wohne in Florida, woher 29 Prozent Von unseren Fahrern sind ältere Erwachsene, die in den USA in den nächsten Jahren etwa 10 erleben werden. Ich bin auch Redaktionsvorsitzender der Leitfaden für Kliniker zur Bewertung und Beratung älterer Fahrer, ein Gemeinschaftsprojekt zwischen der American Geriatrics Society und der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Ich habe viel Zeit damit verbracht, Kliniker darin zu trainieren, Faktoren zu erkennen und zu behandeln, die zum Verlust von Fahrfähigkeiten führen, um Abstürze und den Verlust unabhängiger Mobilität zu verhindern.


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Ältere Fahrer nach den Zahlen

Nach 2030 schätzt NHTSA, dass 1 von jedem 4-Treiber älter wird.

Über 7,400 Erwachsene im Alter von 65 und älter wurden getötet, und mehr als 290,000 wurde wegen Autounfallverletzungen allein in 2016 behandelt.

Männer 85 Jahre und älter und 20-24 Jahre haben die höchste Absturzraten. Alter und Erfahrung mögen hier ein Faktor sein, aber die weitaus größte Zahl von Fahrzeugtoten stammt noch immer aus Abstürze von Drogenmissbrauch, 23,611 aus 37,133 Todesfällen insgesamt in 2017.

Laut Zentren für Krankheitsbekämpfung und Prävention technische DatenDie meisten älteren Fahrer haben gute Fahrgewohnheiten. Das CDC berichtet, dass viele sich selbst auf Bedingungen beschränken, in denen sie sich sicher und zuversichtlich fühlen, z. B. Hochgeschwindigkeitsstraßen, Nachtfahrten, schlechtes Wetter oder starke Staus am Tag.

Kenne die Stoppschilder

Wie alt ist das Fahren zu alt?Wichtiger als das Alter sind gute Fahrfähigkeiten, wie gutes Sehen und Bewegungsspielraum. Nikolai Kazakov / Shutterstock.com

Prinz Philip verkündete am 25. Februar 9, 2019, dass er dies tun würde seinen Führerschein aufgebenaber erst nachdem er und andere ernste Konsequenzen erlitten hatten.

Wie können andere wissen, wann es an der Zeit ist, Hilfe zu bekommen oder das Autofahren einzustellen, für uns selbst oder für unsere Eltern, Freunde und Nachbarn?

Es geht um die Fähigkeiten, nicht um das Alter.

Wichtige Warnzeichen Es kann an der Zeit sein, aufzuhören, verloren zu gehen, Verkehrssignalen nicht zu gehorchen, langsam auf Notfälle zu reagieren, schlechtes Urteilsvermögen zu verwenden oder auf die Verwendung gemeinsamer Sicherheitsstrategien zu verzichten, z. B. auf blinde Flecken.

Sehen, Erkennen und die physische Fähigkeit, die Steuerungen des Fahrzeugs zu steuern, sind entscheidende Funktionen, die wir ausführen können, egal ob wir jung oder alt sind, um sicher und effektiv zu fahren. Vision ist allgemein bekannt als die wichtigste Informationsquelle, die wir beim Navigieren und Beurteilen verwenden.

Wenn Sie Probleme mit der Sonneneinstrahlung während des Tages haben, wie bei Prince Philip's Absturz berichtet wurde, oder bei Nachtscheinwerfern, auf einer Seite in Gegenstände putzen oder plötzlich bremsen müssen, kann dies Anzeichen dafür sein, dass etwas unsere Fähigkeit beeinträchtigt, Straßengefahren genau wahrzunehmen. Regelmäßige Sichtprüfungen sind wichtig, um sicherzustellen, dass wir eine optimale Sicht für das Fahren haben.

Erkenntnis ist wichtig für die Verarbeitung aller Informationen, die wir empfangen, Ablenkungen ignorieren, unsere Route merken, auf Verkehrszeichen reagieren und gute Entscheidungen treffen. Medikamente und Erkrankungen wie Schlafapnoe, Parkinson oder Demenz können uns davon abhalten, gut genug zu denken und zu reagieren, um uns oder andere während des Fahrens sicher zu halten. Gut werden Auswertung von Ihrem Gesundheitsdienstleister kann dazu beitragen, diese Risiken zu minimieren und Situationen zu kennzeichnen.

Körperliche Fähigkeiten wie das Drehen des Lenkrads, die Flexibilität des Nackens und das Erkennen, wo die Pedale korrekt sind, sind wichtig für einen reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs. Viele der gleichen Bedingungen wie bei Stürze stehen auch im Zusammenhang mit Autounfällen.

Mögliche Lösungen

Die Leute können sich kurz fassen Selbsteinschätzungen um sich ein Bild davon zu machen, wie es ihnen geht, oder bitten Sie eine vertrauenswürdige Person, die Fahrt mit einem Fahrer zu bewerten Werkzeug durch Tests auf der Straße validiert und die Ergebnisse besprochen.

A Facharzt für Rehabilitation kann hilfreich sein, um Problembereiche zu identifizieren, Strategien zur Verbesserung zu erlernen und verrostete oder verlorene Fahrfähigkeiten zu rehabilitieren. Sie finden eine über nationale Datenbanken in der Amerikanische Ergotherapie-Vereinigung oder im Verein für Fahrer Rehabilitation Spezialisten Websites.

Es kann verlockend sein, ein neues Fahrzeug mit den neuesten Sicherheitsfunktionen, wie z. B. Kollisionsvermeidungssensoren, zu erwerben, diese ersetzen jedoch nicht die eigenen Fähigkeiten des Fahrers. Manchmal kann das Wechseln von Fahrzeugen bei einem an ein bestimmtes Fahrzeug gewöhnten Fahrer sogar zu einer leichten Verwirrung führen.

"Mom, kann ich die Schlüssel wegnehmen?"

Wie alt ist das Fahren zu alt?Das Entfernen der Autoschlüssel könnte bei früheren Diskussionen über Sicherheit und Wahrnehmung vermieden werden. fatir29 / Shutterstock.com

Erwachsene Kinder möchten oft ihre Eltern schützen, wenn sie eine Beeinträchtigung bemerken. Eine offene, respektvolle Kommunikation ist wichtig, um sicherzustellen, dass die Aufrechterhaltung der Mobilität und die Suche nach alternativen Transportmitteln der Schlüssel zum Rückzug vom Fahren sind. Diese Diskussionen sollten lange vor einer Krise stattfinden.

Willens und in der Lage sein, das Autofahren zu beenden, erfordert realistische Bedingungen Mobilitätsplan. National und lokal Transportmittel kann Menschen dabei helfen, sich ohne Autofahren fortzubewegen, es erfordert jedoch einige Anstrengungen, um sich frühzeitig an die Planung von Aktivitäten zu gewöhnen. Möglicherweise sind neue Fertigkeiten erforderlich, z. B. das Erlernen des Zugriffs auf Fahrdienste wie Uber oder Lyft oder die Verwaltung eines autonomen Fahrzeugs.

Bis dahin folgend grundlegend Fahrsicherheit Strategien und möglichst geistig und körperlich fit zu bleiben, ist der beste Weg, um uns dabei zu helfen, länger zu fahren.Das Gespräch

Über den Autor

Alice Pomidor, Professor für Geriatrie, Florida State University

Dieser Artikel wird erneut veröffentlicht Das Gespräch unter einer Creative Commons-Lizenz. Lies das Original Artikel.

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