Es gibt wachsende Beweise, dass Lärm für Ihre Gesundheit schlecht ist

Es gibt wachsende Beweise, dass Lärm für Ihre Gesundheit schlecht ist
Die Lärmbelastungsrichtlinien für Europa empfehlen Lärmpegel im Freien, die für Flug-, Straßen- und Schienenlärm nicht überschritten werden sollten ... Tramper79 / Shutterstock

Die Weltgesundheitsorganisation hat kürzlich ihre neueste Lärmbelastung veröffentlicht Richtlinien für Europa. Die Richtlinien empfehlen Außengeräuschpegel, die für Flug-, Straßen- und Schienenlärm nicht überschritten werden sollten, und zwei neue Quellen: Windrad- und Freizeitlärm.

Ziel der Leitlinien ist es, die Umweltbelastung durch Lärm zu empfehlen, um die menschliche Gesundheit vor Lärm zu schützen. Die Grundlage der Richtlinien, an denen ich mitgewirkt habe, ist eine Reihe von acht systematischen Übersichtsarbeiten zu den veröffentlichten wissenschaftlichen Erkenntnissen. Eine weitere Überprüfung betrachte die Wirksamkeit von Maßnahmen zur Lärmbekämpfung und zur Verbesserung der Gesundheit.

Die Reviews deckten wichtige Gesundheitsergebnisse ab, wie z. B. koronare Herzkrankheit, Bluthochdruck, Belästigung, Schlafstörungen und Lern- und Hörbehinderung bei Kindern. Zu den weiteren Themen gehören die psychische Gesundheit und die Lebensqualität, das metabolische Syndrom (einschließlich Diabetes) und die ungünstigen Geburtsergebnisse. Diese wurden nur als weniger wichtig angesehen, weil die Forschungsergebnisse für gesundheitliche Auswirkungen - wie Probleme mit der Geburt - viel schwächer sind oder die Forschung neu und unvollständig ist, wie zum Beispiel Assoziationen mit dem metabolischen Syndrom.

Diese neueren Studien haben ergeben, dass die Belastung durch Straßenverkehrslärm mit einem erhöhten Risiko verbunden ist abdominale Fettleibigkeit und Diabetes. Beide Gesundheitsergebnisse könnten eine Konsequenz der Belastung durch anhaltenden Stress sein - zum Beispiel durch chronischen Lärm. Sie tragen zum Verständnis bei, wie sich Umgebungslärm auf den Körper auswirkt. Es gibt jetzt starke Beweise dafür, dass die Belastung durch Straßenverkehrslärm mit einem Zusammenhang verbunden ist erhöhtes Risiko für Herzinfarkt.

Surround Sound

Zu den neuen Lärmquellen, die von den Richtlinien abgedeckt werden, gehören Windradlärm und Freizeitlärm (zum Beispiel von Nachtclubs, Pubs, Fitnesskursen, Live-Sportveranstaltungen, Konzerten oder Live-Musikveranstaltungen und dem Hören lauter Musik über Kopfhörer).

Die gesundheitlichen Beweise für Windradlärm sind spärlich. Es gibt Hinweise darauf, dass sie Ärger verursachen, aber die Befunde zur Schlafstörung sind nicht schlüssig. Es gibt keine überzeugenden Beweise für ernstere gesundheitliche Auswirkungen, aber die Qualität der meisten Studien ist schlecht. Die Bewertung der Auswirkungen auf Windturbinen ist komplex, da viele andere Faktoren berücksichtigt werden müssen, z. B. ihr optisches Erscheinungsbild und niederfrequentes Rauschen.

Die Grenzwerte für Freizeitlärm basieren auf kumulativer Exposition aus allen Quellen, über das Jahr hinweg. Eine große Unbekannte ist, ob langes Hören von lauter Musik über Kopfhörer zu Tinnitus (Klingeln in den Ohren) und Hörverlust führen kann, also brauchen wir Langzeitstudien, um dies weiter zu erforschen.


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Wir kennen den möglichen kumulativen Schaden beim Musikhören über Kopfhörer nicht.
Wir kennen den möglichen kumulativen Schaden beim Musikhören über Kopfhörer nicht. SFIO CRACHO / Shutterstock.com

Obwohl die neuen Umweltlärmrichtlinien für Europa erstellt wurden, sind sie für den weltweiten Einsatz geeignet. Sie bieten politischen Entscheidungsträgern in lokalen und zentralen Regierungen nützliche Informationen über die potenziellen gesundheitlichen Auswirkungen von Lärm in ihrer Bevölkerung und sollten Maßnahmen zur Lärmbekämpfung und zur Verbesserung der Gesundheit gestalten.Das Gespräch

Über den Autor

Stephen Stansfeld, Professor für Psychiatrie, Queen Mary University of London

Dieser Artikel wird erneut veröffentlicht Das Gespräch unter einer Creative Commons-Lizenz. Lies das Original Artikel.

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