Wie fahrerlose Autos die Luftfahrtindustrie stören könnten

Wie fahrerlose Autos die Luftfahrtindustrie stören werden Was würdest du bevorzugen? photo-denver / Shutterstock.com

Als fahrerlose Autos werden fähiger und häufigerSie werden die Reisegewohnheiten der Menschen nicht nur in ihrer eigenen Gemeinde ändern, sondern auch über viel größere Entfernungen. Unsere Untersuchungen haben ergeben, wie sehr sich die Reisevorlieben der Menschen verändern könnten, und haben eine neue potenzielle Herausforderung für die Luftfahrtindustrie gefunden.

Stellen Sie sich jemanden vor, der in Atlanta lebt und geschäftlich nach Washington DC reisen muss. Das ist über eine 10-Stunde Fahrt. Ein Flug dauert ungefähr zwei Stunden, sofern keine Verspätungen eintreten. Dazu die Fahrt zum Flughafen, das Einchecken, die Sicherheitsleine und das Warten am Gate. Bei der Ankunft in DC kann es weitere 30 Minuten dauern, bis Sie alle aufgegebenen Gepäckstücke abgeholt und einen Mietwagen gefunden haben - und noch mehr Zeit, um zum jeweiligen Ziel zu fahren. Die durchschnittliche Person würde eine Gesamtreisezeit von schätzen vier vor fünf vieren. Die meisten Menschen würden fliegen, anstatt selbst zu fahren.

Allerdings, wenn sie könnten habe ein komplett fahrerloses Auto Bring sie dorthin, die Wahl ändert sich. Passagiere konnten während der 10-Stunden-Fahrt essen, trinken, arbeiten und schlafen. Sie konnten gehen, wann immer sie wollten, und alles einpacken, was sie wollten - einschließlich Flüssigkeiten und Taschenmesser -, ohne suchen oder scannen zu müssen. Wenn sie in DC ankommen, müssen sie keinen Mietwagen finden und zu dem Ort navigieren, an den sie fahren.

Welches würdest du nehmen? Stellen Sie sich nun vor, das selbstfahrende Auto hat einen Liegesitz mit tatsächlicher Beinfreiheit oder sogar ein Bett. Es ist mehr als verlockend.

Was sagen die Verbraucher?

As Fachwelt in MeinungsforschungWir wissen, dass die amerikanische Öffentlichkeit liebt, wie schnell Flüge große Entfernungen zurücklegen können, Aber hasst die Sicherheitskontrollen, langen Schlangen, Verzögerungen, das Risiko, Gepäck zu verlieren und insgesamt Ärger der Flugerfahrung.

Wir wissen auch, dass die meisten Menschen derzeit nur ungern in fahrerlosen Fahrzeugen fahren - einschließlich Schulbusse und sogar Krankenwagen das könnte ihre Behandlung im Notfall beschleunigen. Unsere Daten zeigen dies jedoch auch während die Leute etwas über die Vorteile von fahrerlosen Autos lernenAkzeptanz für die neue Technologie nimmt zu. Mit der Zeit werden sich die Menschen in autonomen Autos (und Krankenwagen) wohlfühlen, so wie sie sich an das Fahren in den ersten Autos gewöhnt haben.

Eine Zukunft mit fahrerlosen Autos bedeutet, dass die Menschen über Züge und Busse hinaus mehr Möglichkeiten haben, das eigene Fahren zu vermeiden.


Holen Sie sich das Neueste von InnerSelf


In unserer StudieWir zeigten Menschen Reisen unterschiedlicher Länge und baten sie zu entscheiden, ob sie lieber selbst fahren, einen Flug nehmen oder in einem selbstfahrenden Auto fahren möchten. Im Allgemeinen zeigten die Daten, dass Menschen stets fahrerlose Fahrzeuge dem manuellen Fahren vorzogen. Ein fahrerloses Auto nehmen wurde noch attraktiver Wenn den Leuten gesagt würde, dass sie nach dem Fliegen einen Mietwagen in ihrer Zielstadt benötigen würden.

Auf Kurzstrecken mit einer Fahrzeit von fünf Stunden würden zwei Drittel der Menschen lieber selbst fahren. Das änderte nicht viel, als ihnen ein selbstfahrendes Auto angeboten wurde, es sei denn, ihnen wurde gesagt, dass sie in ihrer Zielstadt ein Auto benötigen würden. Dann zogen fast drei Viertel der Menschen ein selbstfahrendes Auto dem Fliegen vor.

Je länger die Reisen wurden, desto eher flogen die Menschen, aber selbstfahrende Autos waren immer noch eine überzeugende Option. Auf den längsten Fahrten, nach denen wir gefragt haben, mit einer 45-Stunden-Fahrt, fuhr nur etwa einer von 10-Leuten lieber selbst - aber das änderte sich zu einem von sechs, als die Option bestand, ein Auto selbst fahren zu lassen.

In der Nachbereitung untersuchen wir, wie sich die Kosten der einzelnen Transportmethoden auf die Entscheidungen der Verbraucher auswirken können - einschließlich der Frage, ob sie alleine oder in einer Gruppe mit Freunden oder Familienmitgliedern reisen.

Wie wirkt sich das auf die Fluggesellschaften aus?

Der Verlust eines einzigen 10-Kunden würde den Umsatz der Fluggesellschaften erheblich verringern. Sie Verdiene nicht viel Geld auf jedem Flug wie er ist; Ein geringeres Einkommen würde wahrscheinlich dazu führen, dass sie ihren Service einschränken und weniger Strecken seltener fliegen.

Das Problem wären nicht nur Kunden, die nicht fliegen wollten. Einige Passagiere könnten die Fahrten zwischen selbstfahrenden Autos und Flugzeugen aufteilen, was die Einnahmen der Fluggesellschaften weiter verringern würde. Zum Beispiel könnte sich eine Person in Savannah, Georgia, die nach London gehen möchte, dafür entscheiden Flugzeugwechsel in Atlanta - Oder nehmen Sie ein selbstfahrendes Auto zum Flughafen von Atlanta und lassen Sie den Zwischenstopp aus.

Diese Änderungen könnten die Luftfahrtbranche erheblich verändern, da Fluggesellschaften weniger Flugzeuge bei Herstellern bestellen, Flughäfen weniger tägliche Flüge und geringere Einnahmen auf Parkplätzen sehen und sogar Flughafenhotels weniger Gäste beherbergen. Die Zukunft der fahrerlosen Autos spricht die Verbraucher an - die Zukunft des kommerziellen Fluges ist also in Gefahr.

Über den Autor

Stephen Rice, Professor für Human Factors, Embry-Riddle Aeronautical University und Scott Winter, Assistant Professor für Graduate Studies, Embry-Riddle Aeronautical University

Dieser Artikel wird erneut veröffentlicht Das Gespräch unter einer Creative Commons-Lizenz. Lies das Original Artikel.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

Folge InnerSelf weiter

facebook-icontwitter-iconRSS-Symbol

Holen Sie sich das Neueste per E-Mail

{Emailcloak = off}