Sorge um das Kollektiv in einem Zeitalter des Individualismus

Sorge um das Kollektiv in einem Zeitalter des Individualismus
Bei der Stadtplanung geht es nicht so sehr darum, wie wir unsere Städte anders planen. Patrick Tomasso / Unsplash

Der Beweis für den vom Menschen verursachten Klimawandel ist eindeutig. Zumindest der Klimawandel wird uns aufgrund der wirtschaftlichen Auswirkungen und der durch die zunehmende Häufigkeit und Schwere extremer Wetterereignisse verlorenen Leben sehr viel kosten. Im schlimmsten Fall stellt dies eine existenzielle Bedrohung dar.

In nordamerikanischen Städten zu leben bedeutet oft, dass man sich stark auf das Automobil verlässt. Viele Planer haben gefordert ändert sich, wie wir unsere Städte entwickeln. Sie hoffen, die Nutzung von Kraftfahrzeugen und ihre Umweltbelastung zu reduzieren, insbesondere die CO2-Emissionen, die einen Einfluss auf den Klimawandel haben.

Bei der Stadtplanung geht es nicht so sehr darum, wie unsere Städte und Städte physisch geplant werden Vororte anders. Es gibt viele gut durchdachte Planungsinstrumente und -techniken. Vielmehr geht es darum, die Öffentlichkeit und unsere Politiker davon zu überzeugen, Veränderungen umzusetzen.

Planer und Politiker haben öffentliche Nahverkehrs- und Fahrradinfrastrukturprojekte ins Leben gerufen, um die Wahl für ein müdes, immer noch weitgehend von Autos abhängiges Publikum zu erhöhen. Wir haben unsere Städte rund um das Auto gebaut. Es erscheint daher nur fair, dass wir jetzt Vorkehrungen für diejenigen treffen, die alternative Wege wählen.

Sorge um das Kollektiv in einem Zeitalter des IndividualismusEin Blick auf die Stadt Toronto. Patrick Tomasso / Unsplash

Aber wie können wir mit einer breiten Reduktion des Pkw-Verbrauchs rechnen, wenn wir der Öffentlichkeit die Wahlmöglichkeiten erweitern, wenn unser Verbrauchsverhalten eindeutig geändert und begrenzt werden muss?

Eine unerwartete Wiederauferstehung der philosophischen Bewegung kann der Existenzialismus eine gewisse Unterstützung bieten. Diese Philosophie betont die Dynamik zwischen individueller Entscheidung und kollektiven Auswirkungen.

Diese Entscheidungen stehen im Mittelpunkt aller öffentlichen Maßnahmen. Um dem Schaden der CO2-Emissionen entgegenzuwirken, müssen wir die Leitphilosophie der Ansätze zur Bewältigung des Klimawandels in Städten ändern.


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Der Misserfolg einer marktgetriebenen individuellen Wahl

Wie die meisten Aspekte unseres Lebens ist die Planung von Philosophien geprägt, wie wir denken, dass die Welt funktioniert oder funktionieren sollte. Es ist vielleicht nicht überraschend, dass die Rhetorik der zunehmenden Wahl in den letzten Jahren weiter verbreitet ist.

Schließlich leben wir in einer Zeit, in der Individualismus geschätzt wird und in der marktgetriebene Ansichten der Welt dominieren. Menschen werden zunehmend als Konsumenten dargestellt, im Gegensatz zu Einwohnern oder Bürgern, und die zunehmende Wahl des Konsums wird als von Natur aus vorteilhaft angesehen.

Unglücklicherweise werden Alternativen zum Auto als Mittel zur Verbesserung unserer Entscheidungen wahrscheinlich den Erfolg von Initiativen zur Verringerung der CO2-Emissionen untergraben. Öffentliche Verkehrsmittel und Fahrradwege werden häufig eingesetzt, um neue Bewohner mit bereits bestehenden Präferenzen für diese Verkehrsträger in zuvor abfallende oder anderweitig in Schwierigkeiten geratene Gegenden anzuziehen.

Diese Verschiebung trägt zu einer sogenannten „grünen Gentrifizierung“ bei. Dies ist die Verdrängung von Menschen mit niedrigeren Einkommen in stärker autoorientierte Vororte aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Wohnraum in Gebieten mit alternativen Verkehrsinfrastrukturen.

Die Möglichkeit einer breiten Senkung der Emissionen ist nicht nur wegen der Verdrängung von Gemeinden, sondern auch wegen der Einschränkungen begrenzt Diese neuen Projekte dienen nicht der große Teil der Bevölkerung lebt derzeit in Vororten mit geringer Dichte. Jeder kann „wählen“, sich nicht an der Reduzierung seiner Emissionen zu beteiligen. Eine Änderung in der Art, wie wir die Wahl betrachten, kann helfen, und hier könnte der Existenzialismus ein gewisses Potenzial haben.

Ein kollektives Gewissen

Der Existenzialismus ist eine Philosophie, die in den 1940s populär wurde und die individuellen Freiheiten angesichts des Faschismus betont. Die Wurzel des Existenzialismus als Philosophie wird häufig den Ideen von Husserl, Jaspers und Heidegger zugeschrieben. Die Philosophie wurde durch die Arbeiten von Kierkegaard, Nietzsche und insbesondere Jean-Paul Sartre explizit definiert.

Existentialisten werden oft als sehr pragmatisch betrachtet, was sie zu einer ansprechenden Philosophie für eine angewandte Disziplin wie die Planung macht. Der Existenzialismus konzentriert sich auf Fragen, wie wir das Leben erleben. Die individuelle Freiheit und die Fähigkeit zu hinterfragen sind zwei grundlegende existentialistische Axiome. Unsere Existenz wird aus existentialistischer Sicht hauptsächlich durch unser Handeln bestimmt, obwohl sie auch Einschränkungen anerkennt, die wir nicht kontrollieren können.

Die Existenzphilosophie hat in den letzten Jahren eine gewisse Belebung erfahren. Zum Beispiel der immense Erfolg von Sarah Bakewells Buch, Im existentiellen Café, benannt eines der Top 10 Bücher von 2016 von Die New York Times, deutet einen erneuten Appetit auf existentialistische Ideen an. Ein Grund für die Wiederbelebung könnte die Übereinstimmung zwischen existentialistischen Vorstellungen von individuellen Freiheiten und unserer wachsenden individualistischen Gesellschaft sein.

Der Existenzialismus beinhaltet jedoch auch ein kollektives Gewissen. Wie Sartre feststellte: "Bin ich wirklich ein Mann, der berechtigt ist, so zu handeln, dass sich die gesamte Menschheit an meinen Handlungen messen sollte?"

Mit anderen Worten, die Philosophie argumentiert, dass individuelle Freiheiten nicht erhalten werden können, wenn alle Individuen völlig frei sind, ihre Handlungen zu wählen. Der Bezugspunkt für das Treffen von Entscheidungen wird dann zu der Auswirkung, die unser individuelles Handeln auf die Gesellschaft insgesamt haben würde, wenn alle anderen ihr Verhalten nach unserem eigenen modellieren würden.

Reduzieren Sie jetzt Ihre CO2-Emissionen

Wenn der Existentialismus ein Comeback feiert, kann dies genau die philosophischen Planer für Futtermittel und andere politische Entscheidungsträger sein, die der Öffentlichkeit verständlich machen müssen, warum die Lösung kollektiver Probleme, wie etwa des Klimawandels, die Einschränkung einiger Entscheidungen erfordert und nicht nur das Erstellen neuer.

Wenn alle weiterhin Autos mit Kohlendioxidemissionen fahren, werden derzeitige und zukünftige Generationen aufgrund der Auswirkungen des Klimawandels strengen Einschränkungen für ihre eigenen Entscheidungen ausgesetzt.

In einer zunehmend individualistischen Gesellschaft bietet eine Philosophie, die uns dabei hilft, unsere persönlichen Freiheiten zu bestätigen und gleichzeitig unsere kollektiven Verantwortlichkeiten hervorzuheben, ein großes Potenzial, einer großen Anzahl von Menschen einen Sinn zu geben.

Die Beweise sind reichlich vorhanden. Wir können immer noch einige der Auswirkungen des Klimawandels reduzieren, indem wir uns jetzt gemeinsam darauf einigen, die CO2-Emissionen zu reduzieren. Aber die Rhetorik der Erweiterung der Wahl wird uns nicht dorthin bringen.

Der Existenzialismus kann eine neue (ish) grundlegende philosophische Begründung dafür liefern, warum Menschen sich in Zeiten des wachsenden Individualismus um das Kollektiv kümmern sollten.Das Gespräch

Über den Autor

Markus Moos, außerordentlicher Professor, University of Waterloo

Dieser Artikel wird erneut veröffentlicht Das Gespräch unter einer Creative Commons-Lizenz. Lies das Original Artikel.

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