So senken Sie Ihre Kraftstoffkosten, reinigen die Luft und reduzieren die Emissionen

So senken Sie Ihre Kraftstoffkosten, reinigen die Luft und reduzieren die Emissionen Shutterstock.

Der Transportsektor ist Australiens zweitgrößter Umweltverschmutzer fast 20% unserer gesamten Treibhausgasemissionen. Aber alltägliche Fahrer können einen Unterschied machen.

Insbesondere die Zeit, die Sie Ihren Automotor im Leerlauf laufen lassen, kann erhebliche Auswirkungen auf die Emissionen und die lokale Luftqualität haben. Der Motor im Leerlauf ist, wenn der Automotor läuft, während das Fahrzeug steht, z. B. an einer roten Ampel.

So senken Sie Ihre Kraftstoffkosten, reinigen die Luft und reduzieren die Emissionen Die Entscheidung für ein Fahrrad ist eine großartige Möglichkeit, Ihren COXNUMX-Fußabdruck zu verringern. Shutterstock

Eine neue Forschungsbericht Verkehrsenergie / Emission Bei normalen Verkehrsbedingungen sind Australier wahrscheinlich mehr als 20% ihrer Fahrzeit im Leerlauf.

Dies trägt je nach Fahrzeugtyp 1% bis 8% zu den gesamten Kohlendioxidemissionen während der Fahrt bei. Um das ins rechte Licht zu rücken, wäre das Entfernen des Leerlaufs von der Reise wie das Entfernen von bis zu 1.6 Millionen Autos von der Straße.

Übermäßiger Leerlauf (länger als fünf Minuten im Leerlauf) könnte diesen Beitrag weiter erhöhen, insbesondere bei Lastkraftwagen und Bussen. Wenn Sie auch bedenken, wie viel Leerlauf zu Verschmutzungsherden in der Umgebung von Schulen führen kann, sollten Sie dies nicht leicht nehmen.

Verschmutzungsherde

Die Reduzierung des Leerlaufs senkt nicht nur Ihren CO10-Fußabdruck, sondern auch Ihre Kraftstoffkosten um bis zu XNUMX% oder mehr.


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Fahrer müssen einfach ihre Motoren abstellen, während sie geparkt sind, und in ihrem Fahrzeug warten. Öffnen Sie möglicherweise ein Fenster, um angenehme Bedingungen aufrechtzuerhalten, anstatt die Klimaanlage einzuschalten.

Ein Teil des Leerlaufs ist unvermeidlich, z. B. das Warten auf eine Ampel oder das Fahren unter überlasteten Bedingungen. Ein anderer Leerlauf ist jedoch nicht erforderlich, z. B. während des Parkens.

Wenn viele Autos am selben Ort im Leerlauf fahren, kann dies zu einer schlechten lokalen Luftqualität führen. Zum Beispiel war Leerlauf in Übersee identifiziert als wesentlicher Faktor für höhere Verschmutzungsgrade in und um Schulen. Das liegt daran, dass Eltern oder Schulbusse ihre Motoren nicht abstellen, wenn sie ihre Kinder abgeben oder draußen auf sie warten.

So senken Sie Ihre Kraftstoffkosten, reinigen die Luft und reduzieren die Emissionen Hast du dein Auto geparkt? Den Motor abstellen. Shutterstock

Selbst eine geringe Reduzierung der Fahrzeugemissionen kann gesundheitliche Vorteile haben, z. B. die Reduzierung von Asthma, Allergien und systemischen Entzündungen bei australischen Kindern. Im Jahr 2019 Australische Forscher stellten fest, dass bereits geringe Erhöhungen der Exposition gegenüber Fahrzeugverschmutzung mit einem erhöhten Risiko für Asthma bei Kindern und einer verminderten Lungenfunktion verbunden waren.

Anti-Idling-Kampagnen machen einen Unterschied

Auslandsstudien zeigen, dass Anti-Leerlauf-Kampagnen und die Aufklärung der Fahrer dazu beitragen können, die Luftqualität in Schulen zu verbessern, da Busse und Personenkraftwagen ihre Motoren häufiger abstellen.

In den USA und Kanada, lokale und staatliche Regierungen haben freiwillige oder obligatorische Gesetze gegen Leerlauf erlassen, um Beschwerden zu begegnen und den Kraftstoffverbrauch, die Emissionen und den Lärm zu reduzieren.

Die Ergebnisse waren vielversprechend. In Kalifornien wurde eine Reihe von Maßnahmen - einschließlich Maßnahmen gegen Leerlauf - zur Verringerung der Exposition von Schulkindern gegenüber Fahrzeugemissionen in Verbindung gebracht die Entwicklung von größeren, gesünderen Lungen bei Kindern.

In Australien haben wir jedoch fast keine Anti-Leerlauf-Initiativen oder Gesetze zur Reduzierung des Leerlaufs identifiziert fordert sie im Jahr 2017.

Jedoch, "umweltbewusstes Fahren", ebenso gut wie eine vielversprechende neue Kampagne "Idle Off" steht kurz vor der Einführung für Schüler der Sekundarstufe in Australien.

Was ist mit Nutzfahrzeugen?

Nutzfahrzeuge können längere Zeit im Leerlauf laufen. In den USA typisch Fernlastwagen geschätzte 1,800 Stunden pro Jahr im Leerlauf, wenn an Lkw-Haltestellen geparkt wird, obwohl auch ein signifikanter Bereich zwischen 1,000 und 2,500 Stunden pro Jahr gemeldet wurde.

Flottenbetreiber und Logistikunternehmen sind daher in einer guten Position, um Initiativen zur Reduzierung des Leerlaufs auf den Weg zu bringen, Betriebskosten (Kraftstoffkosten) zu sparen und gleichzeitig die Emissionen zu senken.

Tatsächlich haben Flottenbetreiber in Übersee aktiv versucht, die Leerlaufemissionen zu reduzieren. Dies ist nicht überraschend, da die Treibstoffkosten nach den Fahrerlöhnen die zweitgrößten Kosten für Flotten darstellen und typischerweise 20% der Gesamtbetriebskosten einer LKW-Flotte ausmachen.

So senken Sie Ihre Kraftstoffkosten, reinigen die Luft und reduzieren die Emissionen Der Verkehrssektor trägt 18.8% zu den Gesamtemissionen Australiens bei. Shutterstock

Verschiedene Technologien sind in Übersee erhältlich, um die Leerlaufemissionen zu reduzieren. sowie Stopp-Start-Systeme, Leerlaufschutzvorrichtungen (Lastkraftwagen) und batterieelektrische Fahrzeuge.

Aber im Gegensatz zu anderen Industrieländern hat Australien nicht Kraftstoffeffizienz oder Kohlendioxidemissionsnormen. Dies bedeutet, dass Fahrzeughersteller keinen Anreiz haben, Leerlaufreduzierungstechnologien (oder andere kraftstoffsparende Technologien) in in Australien verkaufte Fahrzeuge aufzunehmen.

Beispielsweise nimmt die Verwendung von Stopp-Start-Systemen in Übersee rasant zu, es ist jedoch unklar, wie viele Stopp-Start-Systeme in neuen australischen Autos verwendet werden.

Emissionsminderungstechnologien sind für den Fahrzeughersteller mit zusätzlichen Kosten verbunden, was sie weniger attraktiv macht, obwohl die Kostenvorteile eines reduzierten Kraftstoffverbrauchs an die Verbraucher weitergegeben würden. Diese Situation wird sich wahrscheinlich nicht ändern, wenn nicht verbindliche Emissionsnormen umgesetzt werden.

In jedem Fall ist es für Fahrer einfach, den Schlüssel zu drehen und den Motor bei Bedarf abzustellen. Die Reduzierung des Leerlaufs erfordert keine Technologien.

Reduzieren Sie Ihren CO2-Fußabdruck

Wenn die Reduzierung der Emissionen oder das Sparen von Geld am Kraftstoffbrowser nicht ausreicht, wird die Exposition von Kindern gegenüber unnötigen Leerlaufemissionen mit der Zeit möglicherweise in demselben sozial inakzeptablen Licht betrachtet wie das Rauchen bei Kindern.

Natürlich gibt es auch andere Maßnahmen, um den COXNUMX-Fußabdruck Ihres Transports zu verringern. Fahren Sie ein kleineres Auto und vermeiden Sie Diesel-Pkw. Trotz ihres guten Rufs stoßen australische Dieselautos im Durchschnitt etwa 10% mehr Kohlendioxid pro Kilometer aus als Benzinautos.

Oder noch besser, wenn möglich, das Push-Bike abstauben oder laufen.Das Gespräch

Über den Autor

Robin Smit, außerordentlicher Professor, Technische Universität Sydney und Clare Walter, Doktorandin, Honorary Research Fellow, Advocacy Consultant., Die Universität von Queensland

Dieser Artikel wird erneut veröffentlicht Das Gespräch unter einer Creative Commons-Lizenz. Lies das Original Artikel.

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