Das Paris Klimaabkommen saw countries pledge to limit global warming to well below 2?, and to aim to keep it within 1.5?. The problem is that countries' current emissions targets are not enough to meet these goals.

In einer Papier veröffentlicht heute in Nature, I and my colleagues from Austria, Brazil, China, South Africa, Germany, the Netherlands and Switzerland take a closer look at those pledges, and the studies that have so far evaluated them. The bottom line is that under the existing Paris pledges the world would be facing 2.3-3.5? of warming by 2100.

Die Versprechen, bekannt als Beabsichtigte national festgelegte Beiträge oder INDCs würden zu Emissionen führen, die 14 Milliarden Tonnen höher sind als sie in 2030 unter dem günstigsten Weg zur Begrenzung der Erwärmung sein sollten.

While this path is well below the “business as usual” scenario, it is not yet in the range of the 1.5-2? objectives we have set ourselves. So it’s a first step, but bigger steps are needed.

Je weniger Aufwand wir vor 2030 machen, desto schwieriger wird es, die Emissionen danach zu reduzieren. Meine Kollegen und ich haben jedoch festgestellt, dass es mehrere Möglichkeiten gibt, die Lücke zu schließen.

Warum machen es die Ziele nach 2030 schwieriger?

To limit global warming to any level, we ultimately have to completely stop CO? emissions and ramp down other greenhouse gas emissions. For any given warming threshold, we have to limit total emissions to a certain amount, known as the “carbon budget”.

It is likely that to keep warming well below 2? we have a remaining carbon budget of between 750 billion and 1.2 trillion tonnes. For context, global emissions in 2010 were around 50 billion tonnes.

Remaining on the current path, as laid out by the INDCs, would mean the world would have to make very drastic cuts in emissions after 2030 to keep warming below 2? (and would likely make the 1.5? limit completely unachievable).

Diese drastische Senkung würde viele gestrandete Investitionen bedeuten, da die Emissionen bis zu 2030 weiter steigen würden, was auf anhaltende Investitionen in die Infrastruktur hindeutet, die unser langfristiges Ziel nicht erreichen werden. Das Gleiche gilt für Investitionen in "Übergangskraftstoffe" wie Gas. Wenn aktuelle Investitionen nicht Teil einer 2050-Welt sein können, die nahezu null Emissionen aufweist, müssten sie wahrscheinlich vor ihrem üblichen Mindesthaltbarkeitsdatum in den Ruhestand versetzt werden.

Wenn in 2030 plötzlich die Erkenntnis entsteht, dass wir mehr tun müssen, müsste die Welt jedes Jahr die Emissionen um 3-4% reduzieren. Länder wie Australien müssten sie jedes Jahr um 10% reduzieren. Es ist, als würde man langsam zu einer Klippe gehen und dann davon springen.

This is not the cheapest way to keep warming below 2?. The least-cost option is to start investing now in the right technology. The Die Internationale Energieagentur hat argumentiert Wenn wir in 2050 eine kohlenstofffreie Wirtschaft wollen oder zumindest eine, die nahe bei null liegt, müssen wir heute emissionsfreie Investitionen tätigen, da es lange dauert, bis der vorhandene Investitionsstock umgeschlagen ist.

The other problem is carbon capture and storage (CCS). The Paris Agreement pledges net zero greenhouse gas emissions after 2050. There is no pathway to this that doesn’t involve “net-negative” emissions, because there will still be some greenhouse gas emissions we can’t reduce, and we will have already overshot the carbon budget for keeping warming below 2?, let alone 1.5?. So we are going to have to come up with a way to pull CO? from the atmosphere.

How can we do that? The main option is thought to be bio-energy with carbon capture and storage (BECCS). This process involves growing biomass fuel, such as trees, then using the woodchips to produce electricity, then capturing the CO? produced, and finally sequestering and storing it underground.

In der Vergangenheit wurde CCS meist mit fossilen Brennstoffen kombiniert. Der dramatische Rückgang der Wind- und Solarkosten wird es jedoch leichter machen, den Elektrizitätssektor zu entkarbonisieren.

CCS would also likely require a carbon price, to incentivise the necessary investment in CCS by 2030. Retrofitting existing fossil fuel power plants with CCS or keeping coal demand high by supporting new coal power plants with CCS in India and China is hence likely an uphill battle that is lost on economic grounds. However, we would still need CCS and specifically BECCS to remove CO? from the atmosphere.

Wie können wir die Lücke schließen?

Unsere Studie hat mehrere Möglichkeiten gefunden, Emissionen vor 2030 weiter zu reduzieren.

Die erste besteht darin, die INDCs mithilfe des Überprüfungsmechanismus, der in das Übereinkommen von Paris eingebettet ist, zu aktivieren. Dies wird von vielen als das wichtigste Element des Abkommens angesehen und sieht vor, dass die INDCs alle fünf Jahre überarbeitet und erweitert werden. Natürlich müssten diese Steigerungen durch innenpolitische Maßnahmen unterstützt werden.

Einige Länder werden ihre INDC übertreffen. China hat beispielsweise zugesagt, seine Emissionen durch 2030 zu steigern, aber es scheint, als hätte es die innere Politik gegeben, 2020 angesichts der Sorge um saubere Luft dorthin zu bringen.

Andere Länder haben Emissionshöhen zugesagt, die so hoch sind, dass sie ernsthafte Geldmengen ausgeben müssten, um ihre Emissionen auf diese Niveaus zu erhöhen. Die Türkei, die Ukraine, Russland sind Beispiele. Es wird wahrscheinlich eine Milliarde Tonnen projizierter Emissionen geben, die wir daher nie sehen werden. Glücklicherweise.

Die INDC könnten auch auf andere Treibhausgase ausgeweitet werden (die in einigen Ländern nicht enthalten sind), wie Lachgas und Methan in China.

Die internationale Schifffahrt und Luftfahrt könnte ebenfalls eine große Rolle spielen. Die Luftfahrt ist wegen der Schwierigkeiten, einen nachhaltigen, kohlenstoffneutralen Flugzeugtreibstoff zu produzieren, einer der schwierigsten Nüsse. Obwohl die kurzfristigen Emissionsminderungsoptionen nicht so groß sind, wie viele Leute denken, sind diese hochwertigen Sektoren enorm wichtig, da sie dazu beitragen können, Ressourcen für andere Klimaschutzmaßnahmen zu mobilisieren.

Zum Beispiel kann die Versprechen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation ohne Kohlenstoff-Wachstum nach 2020 würde große Offsets erfordern. Dies könnte viele Maßnahmen auslösen und die Finanzierung auf andere Sektoren übertragen.

Allerdings müssen sowohl der Luftverkehr als auch der Seeverkehr Teil des gesamten Rahmens sein - und da das Übereinkommen von Paris alle globalen Emissionen in Art. 4.1, sie sind bereits teilweise enthalten.

Wir haben andere Initiativen gefunden - sowohl im Unternehmensbereich als auch auf regionaler und kommunaler Ebene -, die die Emissionen von 1 jedes Jahr um weitere 2030 Milliarden Tonnen reduzieren könnten. Jedoch, neuere Forschung Dies deutet darauf hin, dass dies jedes Jahr bis zu 6-11 Milliarden Tonnen erreichen könnte, wenn all diese zusätzlichen Initiativen in den Bereichen Solarenergie, Windenergie, Forstwirtschaft und Methan umgesetzt würden.

Zum Beispiel, Europas Solar- und Wind Initiativen könnten, wenn beide umgesetzt würden, das Ziel von 40% unter 1990 von 2030 auf 60% erhöhen.

Und die Vereinigten Staaten Sonnenschüsse und Wind Programme könnten ihr derzeitiges Emissionsziel überschreiten, von 26-28% unter 2005-Levels bis zu einem unglaublichen 60%.

These initiatives would put us well on the path to keeping warming below 2?. Now we just have to get serious about it.

In Australien haben wir weder ein ehrgeiziges 2020- oder 2030-Ziel, noch die Richtlinien, um dorthin zu gelangen. Die aktuellen Emissionen werden wahrscheinlich das Ziel 5% von 2020 überschreiten (obwohl Buchhaltungsoptionen, um zuvor in Bankkonten befindliche Kredite zu verwenden wird wahrscheinlich Australien in Übereinstimmung mit seinen Zielen des Kyoto-Protokolls halten).

Es gibt gute Zeichen - wie Ziele für erneuerbare Energien, die sich nun zu mehr als dem nationalen Ziel addieren. Und es gibt eine riesige Chance für Australien in einer CO2-freien Welt: Kein anderes Industrieland ist so gesegnet mit Sonnen- und Windressourcen.

Wenn Australien seine Karten richtig spielt, könnte es in einer Null-Kohlenstoff-Welt zur Energie-Supermacht werden. Aber es gibt noch einen Weg zu gehen.

Über den Autor

Malte Meinshausen, A / Prof., Fakultät für Erdwissenschaften, Universität Melbourne

Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht am Das Gespräch.. Lies das Original Artikel.

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