Werfen die Leute ihre Autos weg, wenn die öffentlichen Verkehrsmittel kostenlos sind?

Werfen die Leute ihr Auto weg, wenn die öffentlichen Verkehrsmittel kostenlos sind? Um Staus und Luftverschmutzung zu reduzieren, sind weniger Autos erforderlich. Kichigin / Shutterstock

Luxemburg war kürzlich das erste Land der Welt, das alle öffentlichen Verkehrsmittel kostenlos machte. Stand 1. März 2020Alle Busse, Züge und Straßenbahnen im ganzen Land können ohne Zahlung eines Fahrpreises bestiegen werden - das größte Gebiet, in dem bisher sowohl Anwohner als auch Touristen kostenlose öffentliche Verkehrsmittel einrichten können.

Kostenlose öffentliche Verkehrsmittel sind jedoch keine neue Idee. Städte und Gemeinden experimentieren seit 1960 damit - Luxemburg erhält lediglich den Titel des ersten Landes, das es landesweit einführt. Zumindest heute 98 Städte auf der ganzen Welt haben irgendeine Form von kostenlosen öffentlichen Verkehrsmitteln. In einigen Gebieten können es nur Anwohner oder bestimmte Gruppen wie Senioren nutzen.

Es wird häufig eingeführt, um die Menschen zu ermutigen, ihre Autos weniger zu benutzen - wodurch die Verkehrsstaus in Städten verringert und die Luftverschmutzung und die COXNUMX-Emissionen gesenkt werden.

Aber geht das?

Keine Fahrkarte

Ökonomen neigen dazu zu argumentieren, dass der kostenlose öffentliche Verkehr irrational und unwirtschaftlich ist, weil er „nutzlose Mobilität“ erzeugt. Dies bedeutet, dass die Menschen sich dafür entscheiden, sich einfacher zu bewegen, weil es kostenlos ist. Erhöhung der Kosten der Verkehrsunternehmen und Subventionen für die lokalen Behörden, während letztendlich die Emissionen aus dem öffentlichen Verkehr steigen.

Vielleicht ist es keine Überraschung, dass die Einführung kostenloser öffentlicher Verkehrsmittel die Anzahl der Nutzer erhöht. Starkes Passagierwachstum war überall gemeldet Der kostenlose öffentliche Verkehr wurde eingeführt, und die Auswirkungen sind nach einigen Jahren deutlicher.

Untersuchungen hat auch festgestellt, dass, wenn Tarife entfernt werden, nur eine kleine Anzahl von Personen, die zuvor mit dem Auto gereist sind, den Wechsel vornehmen. Neue Passagiere angezogen neigen dazu, Fußgänger und Radfahrer zu sein eher als Autofahrer. Das Bild aus den meisten Städten, in denen kostenlose öffentliche Verkehrsmittel eingeführt wurden, ist, dass die gestiegenen Passagierzahlen überwiegend von Menschen stammen, die möglicherweise zu Fuß, mit dem Fahrrad oder auf andere Weise gereist sind.


Holen Sie sich das Neueste von InnerSelf


Drei Jahre nach der Abschaffung der Tarife in der estnischen Hauptstadt Tallinn Die Zahl der Busfahrgäste nahm zu von 55% auf 63%, während die Autofahrten zusammen mit dem Gehen (von 31% auf 28%) nur geringfügig zurückgingen (von 12% auf 7%). Radfahren (1%) und andere (1%) blieben gleich.

Experten aus dem Cosmopolis Das Zentrum in Brüssel ist sich einig, dass die Auswirkungen des kostenlosen öffentlichen Verkehrs auf Das Autoverkehrsniveau ist geringmit der Begründung, dass der kostenlose öffentliche Verkehr allein die Nutzung und den Verkehr von Autos nicht wesentlich verringern oder die Luftqualität verbessern kann.

Was kann das? Nun, die Forscher haben das herausgefunden das Verhalten von Autofahrern und das Transportmittel, das sie wählen, hängt sehr wenig von den Tarifen für öffentliche Verkehrsmittel ab. Anstatt sich bei der Planung der Schicht auf kostenlose öffentliche Verkehrsmittel zu verlassen, könnte eine effektivere Methode zur Reduzierung der Anzahl der Personen, die sich für das Fahren entscheiden, die Regulierung der Fahrzeugnutzung sein.

Eine Erhöhung der Kosten für das Parken, die Erhebung von Staugebühren oder die Erhöhung der Kraftstoffsteuern könnte mit kostenlosen Tarifen kombiniert werden, um die Nachfrage nach Autos zu senken.

Wie erfolgreich die Abschaffung des Fahrpreises die Menschen dazu verleitet, Busse und Straßenbahnen zu benutzen, hängt von der Qualität des Dienstes ab. Ein sauberer und zuverlässigerer öffentlicher Verkehr muss eine Voraussetzung für diese Systeme sein, wenn Busse und Straßenbahnen mit dem Auto konkurrieren sollen, und die Aufnahme in einen umfassenderen Investitionsplan könnte einen großen Einfluss auf die Nachhaltigkeit des Verkehrs haben.

Die Abschaffung des Fahrpreises kann dazu beitragen, den öffentlichen Verkehr als gültige Alternative zum Auto in Städten sichtbar zu machen, in denen viele Einwohner ihn aufgrund chronischer Unterinvestitionen im Laufe der Zeit möglicherweise vergessen haben.

Kostenlose öffentliche Verkehrsmittel sind möglicherweise nicht effektiv, um den Verkehr allein nachhaltig zu gestalten, aber es kann viele davon geben andere Vorteile, die es lohnenswert machen. Es kann eine fortschrittliche Sozialpolitik sein, die den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln für verschiedene Gruppen garantiert und verbessert, die sich sonst möglicherweise nur schwer fortbewegen könnten.

Über den Autor

Enrica Papa, Dozentin für Verkehrsplanung, University of Westminster

Dieser Artikel wird erneut veröffentlicht Das Gespräch unter einer Creative Commons-Lizenz. Lies das Original Artikel.

Bücher zum Thema

Drawdown: Der umfassendste Plan, der je zur Umkehr der globalen Erwärmung vorgeschlagen wurde

von Paul Hawken und Tom Steyer
9780143130444Angesichts der weit verbreiteten Angst und Apathie hat sich eine internationale Koalition von Forschern, Fachleuten und Wissenschaftlern zusammengeschlossen, um eine Reihe realistischer und mutiger Lösungen für den Klimawandel anzubieten. Einhundert Techniken und Praktiken werden hier beschrieben - einige sind bekannt; Einige, von denen Sie vielleicht noch nie gehört haben. Sie reichen von sauberer Energie über die Aufklärung von Mädchen in einkommensschwachen Ländern bis hin zu Landnutzungspraktiken, die Kohlenstoff aus der Luft ziehen. Die Lösungen existieren, sind wirtschaftlich rentabel und werden derzeit von Communities auf der ganzen Welt mit Geschick und Entschlossenheit umgesetzt. Erhältlich bei Amazon

Design Climate Solutions: Ein Leitfaden für kohlenstoffarme Energie

von Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Angesichts der Auswirkungen des Klimawandels ist die Notwendigkeit, die globalen Treibhausgasemissionen zu senken, nicht weniger als dringend. Es ist eine gewaltige Herausforderung, aber die Technologien und Strategien, um sie zu erfüllen, existieren heute. Eine kleine, gut konzipierte und umgesetzte Energiepolitik kann uns auf den Weg in eine kohlenstoffarme Zukunft führen. Energiesysteme sind groß und komplex, daher muss die Energiepolitik fokussiert und kostengünstig sein. One-size-fits-all-Ansätze werden die Arbeit einfach nicht erledigen. Die politischen Entscheidungsträger brauchen eine klare, umfassende Ressource, die die Energiepolitik beschreibt, die die größte Auswirkung auf die Zukunft unseres Klimas haben wird, und beschreibt, wie diese Richtlinien gut gestaltet werden können. Erhältlich bei Amazon

Das ändert alles: Der Kapitalismus vs. Klima

von Naomi Klein
1451697392In Das ändert alles Naomi Klein argumentiert, dass der Klimawandel nicht nur ein weiterer Punkt ist, der zwischen Steuern und Gesundheitsfürsorge ordentlich zu behandeln ist. Es ist ein Alarm, der uns auffordert, ein Wirtschaftssystem zu reparieren, das uns bereits in vielerlei Hinsicht versagt. Klein bringt akribisch die Argumente dafür in Betracht, wie massiv die Reduzierung unserer Treibhausgasemissionen unsere beste Chance ist, gleichzeitig klaffende Ungleichheiten zu reduzieren, unsere gebrochenen Demokratien neu zu denken und unsere entlegenen lokalen Volkswirtschaften wieder aufzubauen. Sie enthüllt die ideologische Verzweiflung der Leugner des Klimawandels, die messianischen Wahnvorstellungen der angehenden Geoingenieure und den tragischen Defätismus zu vieler grüner Mainstream-Initiativen. Und sie zeigt genau, warum der Markt die Klimakrise nicht beheben kann und kann, sondern die Situation mit immer extremeren und ökologisch schädigenden Abbauverfahren, begleitet von einem grassierenden Katastrophenkapitalismus, verschlechtert. Erhältlich bei Amazon

Vom Herausgeber:
Einkäufe bei Amazon gehen zu Lasten der Transportkosten InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, und ClimateImpactNews.com Kostenlos und ohne Werbetreibende, die Ihre Surfgewohnheiten verfolgen. Selbst wenn Sie auf einen Link klicken, aber diese ausgewählten Produkte nicht kaufen, zahlt uns alles, was Sie bei demselben Besuch bei Amazon kaufen, eine kleine Provision. Es fallen keine zusätzlichen Kosten für Sie an. Bitte tragen Sie zum Aufwand bei. Du kannst auch nutzen Sie diesen Link jederzeit für Amazon nutzbar, damit Sie unsere Bemühungen unterstützen können.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

Folge InnerSelf weiter

facebook-icontwitter-iconRSS-Symbol

Holen Sie sich das Neueste per E-Mail

{Emailcloak = off}

VON DEN HERAUSGEBERN

Ein Lied kann Herz und Seele erheben
by Marie T. Russell, InnerSelf
Ich habe verschiedene Möglichkeiten, um die Dunkelheit aus meinem Kopf zu entfernen, wenn ich feststelle, dass sie sich eingeschlichen hat. Eine davon ist Gartenarbeit oder Zeit in der Natur zu verbringen. Der andere ist Stille. Ein anderer Weg ist das Lesen. Und eine, die ...
Warum Donald Trump der größte Verlierer der Geschichte sein könnte
by Robert Jennings, InnerSelf.com
Diese ganze Coronavirus-Pandemie kostet ein Vermögen, vielleicht 2 oder 3 oder 4 Vermögen, alle von unbekannter Größe. Oh ja, und Hunderttausende, vielleicht eine Million Menschen werden als direkte vorzeitig sterben ...
Maskottchen für die Pandemie und Titellied für soziale Distanzierung und Isolation
by Marie T. Russell, InnerSelf
Ich bin kürzlich auf ein Lied gestoßen und als ich mir die Texte anhörte, dachte ich, es wäre ein perfektes Lied als "Titellied" für diese Zeiten sozialer Isolation. (Text unter dem Video.)
Randy Funnel My Furiousness lassen
by Robert Jennings, InnerSelf.com
(Aktualisiert 4-26) Ich konnte nichts richtig schreiben, was ich diesen letzten Monat veröffentlichen möchte. Sie sehen, ich bin wütend. Ich will nur auspeitschen.
Pluto Service Ankündigung
by Robert Jennings, InnerSelf.com
(aktualisiert am 4) Jetzt, da jeder die Zeit hat, kreativ zu sein, ist nicht abzusehen, was Sie finden werden, um Ihr Inneres zu unterhalten.