Das Bereitstellen von Rampen mit Stufen oder Treppen ist nur eine Möglichkeit, Menschen mit Behinderungen den Weg zu ebnen. Shutterstock / XArtProduction
Sie würden eine Stadt denken, die jedes Jahr bewirtet Australiens größte Konferenz für Menschen mit Behinderungen wäre für alle Menschen am zugänglichsten.
Nicht nach unseren Forschungsprojekte Dies unterstreicht 119-Probleme, die behoben werden müssen, wenn Geelong, Victoria, eine vorbildliche „Stadt für alle“ sein möchte.
Offensichtlich gibt es eine Lücke zwischen Anspruch und Wirklichkeit, was angesichts der Tatsache, dass in der letzten überraschend ist Zählung, Ungefähr 6% der Bevölkerung von Geelong berichteten, sie brauchten Hilfe wegen einer Behinderung. Das ist mehr als der nationale Wert von 5.1%.
Geelong beherbergt auch die National Disability Insurance Agency, WorkSafe, und die Traffic Accident Commission. Dies sollte ein hervorragendes Beispiel dafür sein, was als Zugang und Inklusion (A & I) für Menschen mit einer Behinderung bezeichnet wird.
Eine Stadt für alle
Die Herausforderung für Geelong besteht darin, eine Modellstadt für Menschen mit Behinderungen zu identifizieren.
Es gibt einige Beispiele, die berücksichtigt werden müssen. Viele Städte auf der ganzen Welt haben den Zugang zu Behinderungen durch technische Lösungen angegangen, um den Menschen dabei zu helfen, sich fortzubewegen, wie z persönliche Navigation mit Smartphones.
Melbourne vorgestellt Beacons, die eine Verbindung zu einer Smartphone-App herstellen, um sehbehinderten Menschen dabei zu helfen, sich in der Southern Cross Station zurechtzufinden und einige andere Stationen.
In Übersee wurde in diesem Jahr die Stadt Breda in den Niederlanden erklärt Europas am leichtesten zugängliche Stadt. Es wurden verschiedene Maßnahmen ergriffen, um den Zugriff zu verbessern, z Glättung der jahrhundertealten Kopfsteinpflasterwege, Bereitstellung von Rampen und Einführung der digitalen Navigation in der Stadt.
Im Mittelpunkt all dieser Bemühungen steht die kollaborative Gestaltung von Lösungen, die mit Menschen zusammenarbeiten, die Erfahrung mit dem Zugang zu Behinderungen haben.
Das Bedürfnis nach Veränderung
In Geelong haben mehr als 100-Personen an einer Besucherbefragung teilgenommen, und 75-Personen mit Behinderungserfahrung haben an einer Reihe von drei Workshops und drei Fokusgruppen teilgenommen.
Lokale Kenntnisse in einem Workshop an der Deakin University erwerben. Deakin Universität, Autor zur Verfügung gestellt
Wir haben festgestellt, dass es eine Reihe von Dingen gibt, die implementiert werden können, um die Zugänglichkeit und den Ausschluss in Geelong zu verbessern.
Einige Dinge sind einfach, wie das Bereitstellen von Rampen anstelle von Stufen und angemessene sanitäre Einrichtungen. andere beinhalten die Neugestaltung der Stadt und scheinen schwieriger zu sein.
Die Reaktion von Menschen mit Behinderungen war jedoch in der Regel bescheiden. Ein Teilnehmer sagte: „Wir erwarten kein Taj Mahal“.
Insgesamt empfehlen wir sechs vorrangige Handlungsfelder.
Deakin Universität, Autor zur Verfügung gestellt
Eine Reihe von Problemen untergräbt weiterhin die Bemühungen zur Behebung stadtweiter Probleme, und diese müssen angegangen werden. Dazu gehören Gesetzesänderungen zur Definition und Sicherstellung von „Zugang“ und „Einbeziehung“ innerhalb des Planungsrahmens.
Es muss auch eine wesentliche Änderung der Business-as-usual-Ansätze für den Wohnungsbau vorgenommen werden, anstatt der Bereitstellung von öffentlichem und kommunalem Wohnraum im Allgemeinen, insbesondere aber für Menschen mit Behinderungen, Vorrang einzuräumen.
In Bezug auf die Beschäftigung müssen wir die Arbeitsplatzregelungen mitgestalten, damit sowohl die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen als auch die der Arbeitgeber erfüllt werden. Dies ist der Schlüssel, um sicherzustellen, dass Menschen mit Behinderungen, die Arbeit suchen, in der Lage sind, diese zu erreichen.
Informationszugang
Eine Maßnahme bestand darin, ein integratives Geelong-Besucherzentrum (IGVC) zu errichten, das von Menschen mit Behinderungen geleitet und von Mitarbeitern zur Unterstützung der Barrierefreiheit verwaltet wird. Das Zentrum würde Zugänglichkeitsinformationen bereitstellen und als Landeplatz dienen, an dem Menschen Informationen sammeln können, bevor sie die Stadt erkunden.
Es ist hilfreich zu wissen, wo Sie Informationen zu behindertengerechtem Zugang und Diensten finden. Deakin Universität, Autor zur Verfügung gestellt
Viele Teilnehmer stellten fest, dass diese Idee in den letzten 30-Jahren in verschiedenen Foren diskutiert wurde, aber es war noch nie etwas passiert.
Projekte wie dieses werden oft als Luxus angesehen, der eher symbolisch als greifbar ist. Unsere Analyse zeigt, dass die Umsetzung in Abstimmung mit einer Reihe anderer Maßnahmen, wie der Bereitstellung von Unterstützungsdiensten für Menschen mit Behinderungen und der Befähigung von Menschen mit Behinderungen zur Führung von Gesprächen, weitere Veränderungen und Reformen fördern könnte.
Ein IGVC wurde von der Community isoliert mit einer hohen Schlagzähigkeit (10 / 10), aber einer niedrigen Durchführbarkeitsbewertung (3 / 10) bewertet. Die geringe Wahrnehmung der Machbarkeit erklärt vielleicht, warum dieses Projekt nie verwirklicht wurde.
Zumindest muss ein IGVC über eine vollständige Suite von Unterstützungsdiensten für Barrierefreiheit verfügen und Räume für alle Fähigkeiten bereitstellen, in denen Menschen auf aktuelle Informationen zugreifen und Aktivitäten für die Dauer ihres Aufenthalts planen können.
Das Zentrum würde es Menschen mit Behinderungen ermöglichen, informierte Entscheidungen über barrierefreie Reisen, Unterkünfte, Dienstleistungen und andere Aspekte der städtischen Beteiligung zu treffen.
Es sollte von qualifizierten Supportmitarbeitern und Menschen mit Behinderungen besetzt sein, Menschen mit verschiedenen Supportagenturen zusammenbringen und mit Anbietern zusammenarbeiten, um die Unterkünfte auf einen barrierefreien Standard zu bringen.
Es können jedoch keine bedeutenden Auswirkungen erzielt werden, wenn Aktionen aus der Liste der Fixes isoliert werden. Es muss berücksichtigt werden, inwieweit sich alle anderen Faktoren auf Fragen der Zugänglichkeit und der Einbeziehung auf mehreren Ebenen beziehen.
Diese Lektionen richten sich nicht nur an Geelong, sondern auch an andere Städte, um sich integrativer und zugänglicher zu machen.
Über die Autoren
David KellyMenschlicher Geograph Deakin Universität und Richard Tucker, Außerordentlicher Professor, außerordentlicher Schulleiter (Forschung), Co-Leiter des Forschungsnetzwerks HOME, Deakin Universität
Dieser Artikel wird erneut veröffentlicht Das Gespräch unter einer Creative Commons-Lizenz. Lies das Original Artikel.
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