Die Erhöhung der bundesstaatlichen CO2-Steuer, die in den meisten kanadischen Provinzen zu einem Anstieg der Gaspreise um drei Cent pro Liter geführt hat, wurde umgesetzt landesweite Proteste, viele davon mit Beleidigungen gegen Premierminister Justin Trudeau.
Albertas Premierministerin Danielle Smith reitet auf dieser Welle des Protests nannte die CO2-Steuer „unmenschlich“., zurückdrängen gegen mehr als 200 Ökonomen die einen Brief unterzeichneten, in dem sie die CO2-Steuer verteidigten, indem sie sie aufforderten, aus ihren Elfenbeintürmen herauszukommen.
Aber Ökonomen sind kaum unfehlbare Experten für die CO2-Steuer und andere von Regierungen eingeführte fiskalische Maßnahmen.
Ein erfahrener Politiker nutzt die Chance, die ihm die populistische Empörung trotz seiner eigenen Widersprüche bietet. Tatsächlich, Smith sprach von den Vorteilen der CO2-Steuer .
Während die Erhöhung der CO2-Steuer in Kraft trat, wurde die Am selben Tag wurde die Kraftstoffsteuer in Alberta um 13 Cent erhöht. Mit anderen Worten: Die CO2-Steuer war ein Segen für Smith, da sie die Aufmerksamkeit von der Rolle ihrer eigenen Regierung bei der Erhöhung der Gaspreise ablenkte.
Doppelmoral
Die CO2-Steuer kommt für mich als Wirtschaftsprofessor zu einem günstigen Zeitpunkt, da ich als Dozent tätig bin über Äußerlichkeiten – Kosten oder Nutzen, die von einem Unternehmen verursacht werden, von einem anderen jedoch finanziell getragen werden – in der mittleren Mikroökonomie. Ich habe festgestellt, dass die CO2-Steuer als Sündenbock oder Boxsack dient.
Zum Beispiel einige Hausbesitzer machen dafür die CO2-Steuer verantwortlich für höhere Stromrechnungen in Alberta und ignoriert dabei die Tatsache, dass die CO2-Steuer nicht für den Stromsektor gilt.
Die Regierung von Alberta führte eine Kraftstoffsteuer von 13 Cent pro Liter ein. Ebenfalls, Rabatte auf Stromrechnungen sind ausgelaufen und es wurden aufgeschobene Rückzahlungen eingeführt.
Bei der CO2-Steuer gibt es viele Doppelmoral. Während die Demonstranten „Abschaffung der Steuer“ skandieren, ignorieren sie das Subventionen für fossile Brennstoffe kosten sie mehr als die Kohlenstoffsteuer. Dies scheint ein allgemeiner Trend in Wirtschaftsfragen zu sein.
Als weiteres Beispiel Unternehmen beschweren sich über die Erhöhung des Mindestlohns, schweigen jedoch über die steigenden Gehälter von CEOs und Führungskräften.
In ähnlicher Weise ist die Die Regierung von Alberta bittet Ökonomen, ihr Fachwissen zur Kritik des Mindestlohns zur Verfügung zu stellen, verschmäht sie jedoch, wenn ihre Ansichten nicht zum gewünschten Narrativ zur CO2-Steuer passen.
Das liegt daran, dass Economics 101, oder was Professor James Kwak von der Harvard University sagt Begriffe wie „Ökonomismus“.„ist gegen Initiativen wie den Mindestlohn, unterstützt aber Maßnahmen wie die CO2-Steuer. Beide Standpunkte sind problematisch, wie ich bei der Erstellung von Unterrichtsplänen festgestellt habe Mindestlohn und Klima.
Lehrbuchökonomie unterstützt CO2-Steuer
Als Dozent für Wirtschaftswissenschaften ist eine wichtige Lektion, dass die CO2-Steuer die kostengünstigste Methode zur Bekämpfung von CO2-Emissionen ist. In meinem Pädagogische Arbeit zum Thema KlimawandelIch beziehe mich auf den Ökonomen der McGill University Chris Ragan, der feststellt, dass die CO2-Steuer effizienter ist als die Regulierung.
Wir glauben, dass es im Rahmen der Emissions- oder Technologievorschriften keinen Anreiz gibt, bessere Leistungen zu erbringen, als diese Standards zu erreichen. Doch die CO2-Steuer schafft Anreize für Investitionen in neue Technologien, um die Steuerzahlung zu begrenzen. Regulierungen bringen auch keine Einnahmen, während die Kohlenstoffsteuer staatliche Einnahmen ermöglicht, die dazu verwendet werden können, einkommensschwachen Haushalten Rabatte zu gewähren und andere Steuern zu senken.
Darüber hinaus sind die Abschaffung der Subventionen für fossile Brennstoffe und die Einführung der CO2-Steuer wirksam, da eine signifikante Reduzierung der Emissionen durch Verbrauchermaßnahmen wie das Herunterregeln des Thermostats oder Radfahren statt Autofahren nicht erreicht werden wird. Dies trotz der Tatsache, dass solche Maßnahmen zur öffentlichen Moral beitragen und die Umsetzung der Regierungspolitik zum Klimawandel erleichtern.
Ähnlich wie Ragan plädiert der Ökonom Andrew Leach von der University of Alberta in seinem Buch für eine CO2-Bepreisung als beste Politik zur Reduzierung von Emissionen Zwischen Untergang und Verleugnung. Während die Regierung von Alberta populistische Empörung aus politischen Gründen ausnutzt, argumentiert Leach, dass der Klimawandel die größte ökologische, politische und gesellschaftliche Herausforderung unserer Zeit sei.
Die Grenzen der Lehrbuchökonomie
Dennoch stimmt etwas mit dem Lehrbuch-Ansatz zur CO2-Steuer nicht.
Ian Urquhart, emeritierter Professor für Politikwissenschaft an der University of Alberta, wies darauf hin, Im Jahr 2019 wurde festgestellt, dass eine CO30-Steuer in Höhe von XNUMX US-Dollar pro Tonne in Alberta die Öffentlichkeit nicht dazu veranlasste, mehr öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.
Er argumentierte, dass Kanada bis 200 eine CO2030-Steuer in Höhe von 30 US-Dollar pro Tonne benötigen würde, um das Ziel von 2005 Prozent weniger Emissionen als im Jahr 15 zu erreichen. Der derzeit geschätzte Zeitplan für die Erhöhung der COXNUMX-Steuer um XNUMX US-Dollar pro Jahr wird nur dazu führen 170 US-Dollar pro Tonne bis 2030.
Es gibt jedoch ein grundlegenderes Problem. Die Art und Weise, wie die Lehrbuchökonomie den Klimawandel anhand externer Effekte betrachtet, lässt darauf schließen, dass es sich einfach um einen handelt geringfügige Aberration. Darauf weist die Ökonomin Kate Raworth in ihrem Buch hin Donut-Wirtschaft dass dieser Ansatz das Problem des Klimawandels auf einen bloßen Nebeneffekt der Produktion reduziert.
Die Mainstream-Ökonomie konzentriert sich auf zwei Produktionsfaktoren – Arbeit und Kapital. Energie und Rohstoffe werden ignoriert, was bedeutet, dass biophysikalische oder ökologische Grenzen beim Streben nach Wachstum außer Acht gelassen werden. Entsprechend Der australische Ökonom Steve Keen, wurde dieser Ansatz in die Disziplin der Wirtschaftswissenschaften eingebettet, als Adam Smith in seinem berühmten Buch den Fokus auf Reichtumsquellen von Land/Umwelt auf Arbeit verlagerte Der Wohlstand der Nationen.
Keen argumentiert dass die Mainstream-Ökonomie davon ausgeht, dass 90 Prozent des BIP vom Klimawandel unberührt bleiben werden. Er fügt hinzu, dass dringende Warnungen von Klimawissenschaftlern durch optimistische Schätzungen einiger Ökonomen verwässert wurden, die Wendepunkte, die zu katastrophalen Folgen führen, nicht berücksichtigen. Kurz gesagt, argumentiert er, sei die Mainstream-Ökonomie an der existenziellen Krise des Klimawandels beteiligt gewesen.
Andere Wissenschaftler argumentieren ähnlich, indem er der Mainstream-Ökonomie vorwirft, gefährliche Selbstgefälligkeit und Verzögerungen beim Klimawandel zu fördern, indem sie vorschlägt, dass der technologische Fortschritt die Emissionen aus Profitgründen angehen werde.
Radikale Lösungen
Die CO2-Steuer ist ein wichtiges politisches Instrument. Aber es könnte zu wenig und zu spät sein und radikale Lösungen über die CO2-Steuer hinaus erforderlich machen.
In diesem Zusammenhang argumentiert Keen, dass die CO2-Bepreisung nicht ausreicht, und fordert eine CO2-Rationierung. Sein Vorschlag basiert auf einem universellen CO2-Guthaben und einer Preisgestaltung in Form von CO2 und Geld, wobei die Reichen Zertifikate von den Armen kaufen müssten.
Der australische Ökonom Steve Keen erläutert seine Vorschläge zur Kohlenstoffrationierung. (Die Marshall-Gesellschaft)
Andere rufen an für sofortige Maßnahmen zur Eindämmung des materiellen Wachstums. Dies liegt daran, dass die Mainstream-Ökonomie durch die Fokussierung auf die Debatte zwischen Steuern und Regulierung und das Ignorieren ökologischer Grenzen die dringende Notwendigkeit, die Klimakrise anzugehen, nicht zum Ausdruck bringt.
Raworth plädiert in ihrem Buch für die Wiederauffüllung lebender Systeme durch Konstruktionen wie Dächer, auf denen Nahrungsmittel angebaut werden, Gehwege, die Regenwasser speichern, um es in Grundwasserleiter einzuspeisen, Gebäude, die Kohlenstoff binden, und Abwasser, das in Bodennährstoffe umgewandelt wird.
Im Wesentlichen müssen Ökonomen ein Gefühl für die Dringlichkeit des Klimawandels vermitteln. Dies geschieht, indem wir über Lehrbuchökonomie und Fachjargon hinausgehen und die ökologischen und biophysikalischen Grenzen des Wachstums hervorheben.
Junaid B. Jahangir, Außerordentlicher Professor, Wirtschaftswissenschaften, MacEwan Universität
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