Die Nachfrage nach fossilen Brennstoffen brach während der COVID-19-Pandemie zusammen, als Sperrmaßnahmen eingeführt wurden. Im zweiten Quartal 2020
- By Emma Bryce
Forscher suchen nach Hilfe bei der Speicherung von Kohlendioxid weit unter der Meeresoberfläche.
Das letzte Mal, dass der globale Kohlendioxidgehalt konstant bei oder über 400 ppm lag, war vor etwa vier Millionen Jahren während einer geologischen Periode, die als Pliozän-Ära bekannt ist (vor 5.3 Millionen bis 2.6 Millionen Jahren).
Jules Verne schickte sein fiktives U-Boot, den Nautilus, durch einen versteckten Ozean unter einer dicken Eiskappe zum Südpol.
- By Mark Serreze
Die arktische Hitzewelle, die die sibirischen Temperaturen am ersten Sommertag auf etwa 100 Grad Fahrenheit ansteigen ließ, setzte ein Ausrufezeichen für eine erstaunliche Veränderung der arktischen Umwelt, die seit etwa 30 Jahren im Gange ist.
Laut einer neuen Studie kann Hitze in den USA mehr Menschen töten als zuvor berichtet.
Über die Vorteile von Elektroautos gegenüber Autos mit fossilen Brennstoffen im Zusammenhang mit dem Lithiumabbau wird viel diskutiert. Können Sie mir bitte sagen, welches die Umweltauswirkungen in Bezug auf die globale Erwärmung besser beeinflusst und warum?
- By Ralf Sims
Jedes Auto hat einen optimalen Geschwindigkeitsbereich, der zu einem minimalen Kraftstoffverbrauch führt. Dieser Bereich unterscheidet sich jedoch zwischen Fahrzeugtyp, Design und Alter.
Für Fluggesellschaften ist die Abrechnung nicht mehr weit entfernt. Es ist jetzt ein Jumbo-Jet Meter von der Landebahn entfernt, Fahrwerk runter.
Der Investitionsfahrplan der australischen Regierung für emissionsarme Technologien verspricht der Gasindustrie mehr Steuergelder, liefert jedoch nicht die Politik, die die Menschen zur Unterstützung eines Übergangs zu erneuerbaren Energien benötigen.
Wenn ich ein Elektrofahrzeug kaufen würde, würde dies die Belastung des nationalen Netzes erhöhen. Ist die einzige Möglichkeit, die zusätzliche Energie hinzuzufügen, um mehr Kohle zu verbrennen?
Eisschelfs, massive schwimmende Eiskörper, sind bekannt für ihre Pufferwirkung auf Eisschichten an Land, wenn sie ihren Fluss in Richtung Meer verlangsamen.
Grünes Wachstum hat sich als die vorherrschende Erzählung für die Bewältigung der gegenwärtigen Umweltprobleme herausgestellt.
Die Tornados, die diesen Frühling über den Südosten fegten, waren eine Warnung an die Gemeinden im ganzen Land:
Die Sommertemperaturen in Chicago erreichen normalerweise ihren Höhepunkt in den niedrigen 80ern, Mitte Juli 1995 jedoch über 100 F mit übermäßiger Luftfeuchtigkeit für drei Tage hintereinander.
COVID-19 hat unsere Reisegewohnheiten innerhalb weniger Wochen radikal verändert. Wandern und Radfahren sind angesagt, da die Menschen ihre tägliche Bewegung genießen oder wichtige Reisen unternehmen, die sie sonst mit öffentlichen Verkehrsmitteln unternommen hätten.
Als die südlichen Great Plains der USA in den 1930er Jahren von einer Reihe von Dürreperioden heimgesucht wurden, hatte dies einen beispiellosen Einfluss auf das ganze Land.
Die Zahl der Menschen, die während COVID-19 im öffentlichen Raum Rad fahren und spazieren gehen, ist in die Höhe geschossen.
Das explosive Wachstum und der Erfolg der menschlichen Gesellschaft in den letzten 10,000 Jahren wurden durch eine Reihe unterschiedlicher Klimabedingungen untermauert.
Klimaforscher verwenden mathematische Modelle, um die Zukunft der Erde unter einer sich erwärmenden Welt zu projizieren. Eine Gruppe der neuesten Modelle hat jedoch unerwartet hohe Werte für ein Maß namens „Klimasensitivität“ aufgenommen.
Die Erde hatte in den letzten Millionen Jahren mehrere Perioden mit hohem Kohlendioxidgehalt in der Atmosphäre und hohen Temperaturen.
- By Mark Maslin
Menschen sind erstaunliche Wesen, da sie zeigen, dass sie in fast jedem Klima leben können.
Änderungen in der Ozeanzirkulation haben möglicherweise zu einer Verschiebung der Ökosysteme des Atlantischen Ozeans geführt, die in den letzten 10,000 Jahren nicht mehr beobachtet wurde. Dies hat eine neue Analyse von Fossilien aus der Tiefsee ergeben.