Suchen Sie nach einem „Klimaparadies“ in den USA abseits von Hitze und Katastrophenrisiken? Viel Glück beim Finden

Wir alle haben Zeiten, in denen wir uns Sorgen um unsere Zukunft machen; Vielleicht ist dies für viele Menschen in diesem Sommer noch akuter, da wir aufgrund des sich erwärmenden Klimas beispiellose Waldbrände und Hitzewellen erleben.

Da die Bundesregierung im Rahmen des Inflation Reduction Act Anreize für saubere Energie in Höhe von über 360 Milliarden US-Dollar verspricht, planen Energieunternehmen bereits Investitionen.

Sonnenkollektoren, Wärmepumpen und Wasserstoff sind alles Bausteine ​​einer sauberen Energiewirtschaft. Aber sind sie wirklich „wesentlich für die Landesverteidigung“?

Während das erste Jahrzehnt der 2000er Jahre ein enormes Wachstum bei der Erdgaserzeugung verzeichnete und die 2010er Jahre das Jahrzehnt der Wind- und Solarenergie waren, deuten erste Anzeichen darauf hin, dass die Innovation der 2020er Jahre ein Boom bei „Hybrid“-Kraftwerken sein könnte.

Der Bericht stellt fest, dass neben der schnellen und tiefgreifenden Reduzierung der Treibhausgasemissionen die CO₂-Entfernung „ein wesentliches Element von Szenarien ist, die die Erwärmung auf 1.5℃ oder wahrscheinlich unter 2℃ bis 2100 begrenzen“.

China verfügt über mehr Solarenergiekapazität als jedes andere Land und stellt viele der Solarzellen der Welt her, aber Kohle ist immer noch die wichtigste Energiequelle.

Indonesien kann ein bedeutender globaler Akteur bei der Bewältigung der Klimakrise werden, wenn es die Arbeit zum Schutz und zur Wiederherstellung der Wälder optimiert. Denn das Land beheimatet den größten Tropenwald Asiens.

Die National Farmer's Federation sagt, Australien brauche eine härtere Klimapolitik und fordert heute die Regierung Morrison auf, sich zu einem gesamtwirtschaftlichen Ziel von Netto-Null-Treibhausgasemissionen bis 2050 zu verpflichten.

Pflanzenmaterialien, die im Boden verrotten, machen guten Kompost und spielen eine Schlüsselrolle bei der Bindung von Kohlenstoff, so Forschungsergebnisse.

Als Präsident Joe Biden im Mai 150 den elektrischen F-2021 Lightning Pickup von Ford zu einer Probefahrt in Dearborn, Michigan, mitnahm, war die Veranstaltung mehr als ein Fototermin im Weißen Haus.

Wäre eine bundesweite und koordinierte Massenpflanzung von Bäumen und Pflanzen mit bekannter hoher Kohlendioxidaufnahme wie Paulownia und Hanf neben den Versuchen, Einheimische anzupflanzen, hilfreich?

Während Länder nach Wegen suchen, ihre Volkswirtschaften zu dekarbonisieren, besteht die Gefahr, dass uns das Mantra des „grünen Wachstums“ in eine Spirale des Scheiterns stürzt. Grünes Wachstum ist ein Oxymoron.

Wenn es um den Klimawandel geht, spricht Geld. Die Klimafinanzierung ist entscheidend für einen emissionsarmen Übergang. Dies beinhaltet Investitionen und Ausgaben - öffentliche, private, inländische und transnationale -, die nachweislich zur Klimaschutzminderung, Anpassung oder beidem beitragen.

Vielleicht, weil es keine Schornsteine ​​gibt, die Rauch ausstoßen, scheint der Beitrag der Farmen der Welt zum Klimawandel irgendwie gering zu sein.

Unsere Gesellschaft verlangt so viel von diesen fragilen Ökosystemen, die die Verfügbarkeit von Süßwasser für Millionen von Menschen kontrollieren und zwei Drittel der terrestrischen Artenvielfalt des Planeten beherbergen.

Fünfundfünfzig Nationen, darunter Kanada, die Europäische Union, Japan und Mexiko, haben sich verpflichtet, das 30-mal-30-Ziel zu erreichen. Andere Länder wie die Vereinigten Staaten, die kein offizielles Mitglied der Koalition sind, haben kürzlich ähnliche Zusagen gemacht. Arbeitslandschaften, einschließlich Bauernhöfe, Wälder und Weideland, werden der Schlüssel zur Erreichung der Schutzziele sein.

Die Klimakennzeichnung wirkt sich eindeutig auf die Verbraucher aus - sowohl auf diejenigen Menschen, die sich der Klimaauswirkungen bewusst sein möchten, als auch auf diejenigen, die aktiv versuchen, diese Art von Wissen zu ignorieren

Weltweit war 50 nur eines von 2020 Neuwagen vollelektrisch und eines von 14 in Großbritannien. Klingt beeindruckend, aber selbst wenn jetzt alle neuen Autos elektrisch wären, würde es noch 15 bis 20 Jahre dauern, um die weltweite Flotte von Autos mit fossilen Brennstoffen zu ersetzen.

Hunderte von Unternehmen, darunter große Emittenten wie United Airlines, BP und Shell, haben sich verpflichtet, ihre Auswirkungen auf den Klimawandel zu verringern und bis 2050 einen Netto-COXNUMX-Ausstoß von Null zu erreichen.

Fast alle sind sich einig, dass Maßnahmen zur Bekämpfung der Ungleichheit der Kern einer nachhaltigen Erholung nach der Pandemie sein müssen.