Füllt sie auf: eine Ladestation in Vilnius, Litauen. J. Lekavicius

Es gibt ein enormes Potenzial, um mit Elektrofahrzeugen den Klimawandel anzugehen, uns sauberere Luft zu geben und die grüne Wirtschaft anzubauen. Die Frage ist, wann es für die meisten von uns Sinn machen wird, Diesel und Benzin zu streichen und elektrisch zu fahren? Angesichts des Innovationstempos in diesem Sektor könnte es früher als erwartet sein.

Neu Forschung von der Universität Leeds hat Innovationen in der Elektromobilität untersucht, die das Elektroauto von einer Nische zum Massenmarkt bringen könnten. Von neuen Big-Data-Anwendungen bis hin zu intelligenten Infrastrukturlösungen gibt es eine Vielzahl von Entwicklungen, die 2017 zum Jahr des Elektroautos machen könnten.

1. Elektrische Kraftstoffkosten könnten sinken

Es ist schon viel billiger pro Meile als Diesel oder Benzin zu fahren - es kostet ungefähr 12p pro Meile für flüssigen Kraftstoff gegen 2p-4p pro Meile für elektrische. Die meisten Leute werden auch das tun Mehrheit ihrer Aufladung in der Nacht, wenn der Strompreis viel niedriger ist als während des Tages.

Da immer mehr von uns intelligente Stromzähler in unseren Häusern bekommen, werden unsere Energieversorger uns genauer berechnen können, wann wir Strom verbrauchen und wie viel wir verbrauchen. Dies bedeutet, dass wir Zugang zu Stromtarifen haben werden, die nachts sehr niedrige Preise anbieten. So lange Verbraucher das Auto nach 9pm aufladen, könnten sie die Preise treffen unter 2p pro Meile. Achten Sie auf Stromlieferanten, die den Kunden von Elektrofahrzeugen Sonderkonditionen anbieten.

2. Elektroautos können sauber und grün sein

Niedrigpreis-Strom ist oft die grünste Elektrizität. Wenn wir mehr Wind - und Solarenergie in unsere Stromnetze einbauen, wird die Stromkosten auf dem Großhandelsmarkt fallen. Denn wenn es windig oder sonnig ist, müssen sich diese Technologien auf dem Markt verkaufen, und je mehr davon verkauft werden müssen, desto mehr wird es zum Käufermarkt.

Manche Elektroautos können schon ein- und ausgeschaltet werden kann - und es gibt keinen Grund, warum sie nicht programmiert werden können, um zu laden, wenn Strom am billigsten oder am grünsten ist. Achten Sie auf neue Apps und Programme Verknüpfung von Fahrzeugladung mit erneuerbarer Energie durch Fernplanung von Ladezyklen.

3. Mobilität zum Preis eines Kaffees

Für 97% der Zeit sind wir nicht hinter dem Steuer unserer Autos. Dies hat zu einer Vielzahl von Nichtbesitzmodellen geführt, bei denen Menschen kurzfristig Autos mieten und "kaufen".Mobilität als Dienstleistung". Diese Untersuchung zeigt, dass innovative Ideen rund um die Mobilität als Dienstleistung mit dem Energiesystem verknüpft werden können, um allen Menschen einen CO2-armen Zugang zu ermöglichen - unabhängig davon, ob sie ein Auto besitzen oder nicht. Jeder, der bereits Auto-Clubs benutzt oder denkt, dass er in naher Zukunft Benzin ablassen könnte, könnte früher als erwartet mit Elektro-Fahren fahren.

4. Keine Auffahrt, kein Problem.

Bis jetzt war eine Einfahrt oder eine Garage die einzige realistische Möglichkeit für den täglichen Ladevorgang. Die Bereitstellung öffentlicher Gebühren war lückenhaft - die Fahrer sind oft gezwungen, an ungeeigneten Standorten langsame Ladegeräte zu verwenden, um sie aufzustocken. Dies lässt jeden ohne Parkmöglichkeit ohne zuverlässige tägliche Möglichkeit zum Aufladen seiner Fahrzeuge. Aber überall in 2017 haben britische Städte von Bristol bis Nottingham neue Untersuchungen durchgeführt Schnellladegerät Das kann ein normales Elektrofahrzeug in der Zeit vollständig aufladen, die es dauert, um einen Kaffee zu trinken und E-Mails zu überprüfen.

Diese Schnellladestationen sind in Autobahnraststätten erhältlich, aber sie werden auch in Städten erscheinen - so dass Sie keine Einfahrt haben, wird Sie nicht daran hindern, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, wenn Sie irgendwo in der Nähe einer dieser "Tankstellen der Zukunft". Halte Ausschau nach ihnen auf einem Vorplatz in deiner Nähe.

5. Kaufen Sie einen für den Preis eines gebrauchten Ford

Wenn du dein brandneues Elektroauto mit deinem Zuhause verbindest, hört sich das großartig an, aber in der Vergangenheit hättest du mindestens £ 35,000 für den Preis eines Autos, einiger Sonnenkollektoren und eines intelligenten Umbausatzes zurückbekommen. Aber jetzt, da die erste Generation von Elektroautos auf dem Gebrauchtmarkt ankommt, kann jeder ein Schnäppchen machen. Autotrader hat den Weg gewiesen, indem es den Nutzern ermöglicht, ausschließlich nach vollelektrischen Fahrzeugen zu suchen.

Jeder, der einen Blick darauf wirft, wird sehen, dass ein gutes gebrauchtes Beispiel etwa so viel kostet wie ein konventionell angetriebenes Auto derselben Klasse. Erwarten Sie einen wachsenden Markt für gebrauchte Elektroautos und erweiterte Garantien für Batterien und Ladegeräte.

Insgesamt hat uns diese Untersuchung gezeigt, dass neue Partnerschaften zwischen Autoherstellern, Energieversorgern und Städten viele weitere Möglichkeiten für unsere erste Fahrt in einem reinen Elektroauto bieten. Wir brauchen intelligente Ladeverfahren, damit wir unsere bestehenden Stromnetze nicht überlasten - und wir müssen uns vielleicht daran gewöhnen, dass mehr Parkplätze für Elektroautos vorhanden sind - aber 2017 scheint ein kritisches Jahr für Elektromobilität zu sein.

Es macht sehr viel Sinn, all diese Innovationen so miteinander zu verknüpfen, dass neue Elektroautos die günstigste, umweltfreundlichste Kraft bekommen - und wir können uns endlich weniger schuldig fühlen, wenn wir gehen können.

Über den Autor

Stephen Hall, Research Fellow in Energiewirtschaft und -politik, University of Leeds

Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht am Das Gespräch.. Lies das Original Artikel.

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