Monsunwolken rauschen über Südost-Indien, aber die Niederschläge nehmen ab.
Bild: Adityamadhav83 über Wikimedia Commons
Der Rückgang des Monsunregens und der verstärkte Fluss sind zwei Extreme, die neue Forschungen mit den anthropogenen Klimawirkungen durch Luftverschmutzung in Verbindung bringen. Zwei getrennte Studien haben das Ausmaß des menschlichen Einflusses auf den Klimawandel bestätigt - und ausnahmsweise ist Kohlendioxid nicht der übliche Verdächtige.
Ein Team hat gerade festgestellt, dass die Luftverschmutzung den Himmel Nordeuropas verdunkelt, das Sonnenlicht zurück in den Weltraum reflektiert, die Verdunstung verringert und erhöhte Fluss fließen. Die zweite Gruppe berichtet, dass eine ähnliche Aerosolverschmutzung eine ganz andere Auswirkung auf die asiatischen Monsune hatte: in der zweiten Hälfte des 20th Jahrhundert senkte der dunkle Himmel die Temperaturen und Schneiden Sie den Sommermonsunregen durch 10%.
Die beiden scheinbar widersprüchlichen Ergebnisse unterstreichen zwei klare Schlussfolgerungen. Zum einen ist die Klimawissenschaft komplex. Zum anderen beeinflusst die menschliche Aktivität das Klima auf unterschiedliche Weise.
Weltweite Sorge
Beide Studien befassen sich mit einer Ära, in der es weltweit mehr Besorgnis über das Ersticken von Smog, schwefelhaltigen Aerosolableitungen und saurem Regen als um die vom Menschen verursachte globale Erwärmung gab. Sie passen beide auch komplexe Computersimulationen mit beobachteten Veränderungen des Klimas während der zweiten Hälfte des 20th 0century zusammen
Nicola Gedney, ein leitender Wissenschaftler an der Britisches Meteorologisches Amtund Kollegen berichten in Nature Geoscience dass sie und ihre Kollegen sich mit dem Anstieg der Aerosolbelastung insbesondere im Einzugsgebiet der Oder in Zentralosteuropa beschäftigt haben, der auf die zunehmende Verbrennung von Schwefelkohlen in Europa bis zu den späten 1970-Anlagen folgte.
Die Folge dieser Verbrennung war eine Verringerung des Sonnenlichts über der Hemisphäre. Aber das begann sich mit der Gesetzgebung für saubere Luft und einem weit verbreiteten Umstieg auf sauberere Kraftstoffe umzukehren. Die Flussströme, die zugenommen hatten, wurden reduziert.
"Wir schätzen, dass in der am stärksten verschmutzten Mittelflussbecken Europas, ist dieser Effekt zu einem Anstieg der Flussströmung von oben geführte% auf 25, wenn die Aerosolwerte an ihrer Spitze waren, um 1980", sagte Dr. Gedney. "Mit Wasserknappheit wahrscheinlich eine der größten Auswirkungen des Klimawandels in der Zukunft zu sein, sind diese Erkenntnisse wichtige Projektionen zu machen."
Aerosol-Verschmutzung
In der Zwischenzeit führte eine Gruppe um Debbie Polson, ein Forscher in der Universität von Edinburghs School of Geosciences, Schottland, konzentrierte sich auf Aerosolverschmutzung und den asiatischen Sommermonsun, die vier Fünftel des jährlichen Niederschlags des indischen Subkontinents bereitstellen.
Sie melden sich in Geophysical Research Letters dass sie den jährlichen Sommerniederschlag zwischen 1951 und 2005 berechneten, Computersimulationen verwendeten, um die Auswirkungen der zunehmenden Aerosolemissionen und Treibhausgase während dieser Zeit zu quantifizieren, und natürliche Schwankungen, wie vulkanische Entladungen, berücksichtigt wurden.
Sie fanden heraus, dass die Regenmenge während des Monsuns insgesamt um 10% sank, und diese Veränderung konnte nur durch den Einfluss von Aerosolen aus Auto- und Werksabgasen erklärt werden.
"Diese Studie hat zum ersten Mal gezeigt, dass die Trocknung des Monsuns in den vergangenen 50-Jahren nicht durch natürliche Klimavariabilität erklärt werden kann und dass die menschliche Aktivität eine signifikante Rolle bei der Veränderung des saisonalen Monsunregens spielt, von dem Milliarden Menschen abhängen. Sagte Dr. Polson.
- Klima-Nachrichten-Netzwerk
Über den Autor
Tim Radford ist freier Journalist. Er arbeitete für The Guardian 32 Jahre, immer (unter anderem) Briefe Editor, Kulturredakteur, Literaturredakteur und Wissenschaftsredakteur. Er gewann die Association of British Science Writers Auszeichnung für Wissenschaftsjournalist des Jahres vier Mal. Er diente im britischen Komitee für die Internationale Dekade zur Reduzierung von Naturkatastrophen. Er hat in Dutzenden von britischen und ausländischen Städten Vorträge über Wissenschaft und Medien gehalten.
Buch von diesem Autor:
Wissenschaft, die die Welt veränderte: Die ungeahnte Geschichte der anderen 1960-Revolution
von Tim Radford.
Klicken Sie hier für weitere Informationen und / oder dieses Buch auf Amazon bestellen. (Kindle-Buch)
Bücher zum Thema:
Die Zukunft, die wir wählen: Überleben der Klimakrise
von Christiana Figueres und Tom Rivett-Carnac
Die Autoren, die eine Schlüsselrolle im Pariser Klimaschutzabkommen spielten, bieten Einblicke und Strategien zur Bewältigung der Klimakrise, einschließlich individueller und kollektiver Maßnahmen.
Klicken Sie für weitere Informationen oder zum Bestellen
Die unbewohnbare Erde: Leben nach der Erwärmung
von David Wallace-Wells
Dieses Buch untersucht die möglichen Folgen eines ungebremsten Klimawandels, einschließlich Massensterben, Nahrungs- und Wasserknappheit und politischer Instabilität.
Klicken Sie für weitere Informationen oder zum Bestellen
Das Ministerium für die Zukunft: Ein Roman
von Kim Stanley Robinson
Dieser Roman stellt sich eine Welt in naher Zukunft vor, die mit den Auswirkungen des Klimawandels zu kämpfen hat, und bietet eine Vision dafür, wie sich die Gesellschaft verändern könnte, um die Krise zu bewältigen.
Klicken Sie für weitere Informationen oder zum Bestellen
Unter einem weißen Himmel: Die Natur der Zukunft
von Elizabeth Kolbert
Der Autor untersucht die Auswirkungen des Menschen auf die Natur, einschließlich des Klimawandels, und das Potenzial für technologische Lösungen zur Bewältigung von Umweltproblemen.
Klicken Sie für weitere Informationen oder zum Bestellen
Drawdown: Der umfassendste Plan, der je zur Umkehr der globalen Erwärmung vorgeschlagen wurde
herausgegeben von Paul Hawken
Dieses Buch präsentiert einen umfassenden Plan zur Bekämpfung des Klimawandels, einschließlich Lösungen aus einer Reihe von Sektoren wie Energie, Landwirtschaft und Verkehr.
