Warum drastische Einsparungen in der Luftverschmutzung in der Stadt die Lebensdauer verlängern können

Die durchschnittliche Lebensdauer der Einwohner von Kopenhagen könnte sich bei 2040 um ein ganzes Jahr verlängern, wenn die Verschmutzung gegenüber dem auf dem Land festgestellten Niveau sinkt.

„Dies zeigt den Entscheidungsträgern natürlich das Potenzial, wenn sie wirklich etwas gegen die Luftverschmutzung unternehmen würden. Die Kopenhagener können ein längeres Leben führen, da weniger krank werden würden und an Krankheiten sterben würden, von denen wir wissen, dass sie unter anderem durch Luftverschmutzung verursacht werden “, sagt Henrik Brønnum-Hansen, außerordentlicher Professor der Abteilung für öffentliche Gesundheit an der Universität Kopenhagen Autor einer neuen Studie.

Die Forscher verwendeten fortschrittliche Modelle, um die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf die Bevölkerung zu simulieren. Das Modell mit dem Namen „DYNAMO-HIA“ verwendet Daten aus umfangreichen Bevölkerungsumfragen zur Gesundheit, Umweltverschmutzungsberechnungen für die einzelnen Straßen basierend auf den Verkehrsmustern sowie Registerdaten zu Adresse, Kontakt zu den Krankenhäusern und Mortalität.

„… Wenn Sie eine große Anzahl von Krankheitsfällen verhindern und die durchschnittliche Lebensdauer um ein ganzes Jahr verlängern möchten, müssen Sie etwas drastisches tun…“

Die Forscher untersuchten Stickstoffdioxid oder NO2, die zusammen mit ultrafeinen Partikeln aus Dieselfahrzeugen emittiert werden.

Es ist eine bekannte Tatsache, dass Partikelverschmutzung das Risiko von Krankheiten wie Lungenkrebs, Atemwegserkrankungen und Herz-Kreislauf-Erkrankungen erhöht. Die traditionelle Methode zur Bewertung gesundheitlicher Auswirkungen unterschätzt jedoch die Auswirkungen des Verkehrs.


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Die Forscher zeichneten ein viel genaueres Bild, indem sie auf NO blickten2, das eng mit allen gesundheitlichen Auswirkungen in dänischen Umfragen verbunden ist, obwohl Partikel einige der Auswirkungen haben. Der Verschmutzungsgrad in Kopenhagen ist ungefähr dreimal so hoch wie der Wert, der an einer Messstation außerhalb der Stadt Roskilde gemessen wird.

„Natürlich ist unser Szenario ehrgeizig, weil mehr oder weniger alle umweltbelastenden Fahrzeuge aus Kopenhagen entfernt werden müssen. Wenn Sie jedoch eine große Anzahl von Krankheitsfällen verhindern und die durchschnittliche Lebensdauer um ein ganzes Jahr verlängern möchten, müssen Sie etwas drastisches tun - und 2040 ist weit in die Zukunft gerichtet, daher ist es nicht unrealistisch “, sagt Mitautor Steffen Loft. Professor und Leiter der Abteilung für öffentliche Gesundheit.

„… Sie haben nicht nur ein weiteres Jahr zu leben, sondern auch mehr Jahre ohne Krankheit.“

Neben dem zusätzlichen Lebensjahr weist die Studie auch auf andere gesundheitliche Vorteile hin, um die Luftverschmutzung zu reduzieren. Bei 2040 könnte beispielsweise die Anzahl der an Herz-Kreislauf-Erkrankungen erkrankten Männer um 680 pro 100,000-Männer sinken, ebenso wie die Anzahl der an COPD erkrankten Frauen bei 650 pro 100,000-Frauen abnehmen könnte, wenn es in der Stadt zu einer Verringerung der Stickstoffdioxidbelastung kommt.

Die Forscher betonen, dass die Kopenhagener neben einem zusätzlichen Lebensjahr auch eine höhere Lebensqualität nach einer starken Verringerung der Umweltverschmutzung erfahren würden.

„Ein wichtiger Punkt der neuen Studie ist, dass Sie nicht nur ein weiteres Jahr zu leben bekommen, sondern auch mehr Jahre ohne Krankheit. Es geht also nicht nur um die durchschnittliche Lebensdauer, sondern auch um die Lebensqualität “, sagt Brønnum-Hansen.

Die Forscher berechneten auch ein Szenario, in dem die Luftverschmutzung um 20 Prozent sinkt. Das Ergebnis ist eine erhöhte durchschnittliche Lebensdauer von 0-3-0.5-Jahren.

„Wenn die Politiker nicht bereit sind, einen vollständigen Ausstieg durchzuführen, würden wir ihnen natürlich gerne andere Berechnungen der gesundheitlichen Konsequenzen zur Verfügung stellen, um den Verschmutzungsgrad zu reduzieren und die Lebensqualität so weit wie möglich zu erhöhen“, Steffen Loft sagt

Der Independent Research Fund Denmark finanzierte die Studie.

Quelle: Universität Kopenhagen

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